2013届高考地理一轮复习随堂巩固训练 第七章 第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响.docVIP

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  • 2017-09-25 发布于四川
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2013届高考地理一轮复习随堂巩固训练 第七章 第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响.doc

2013届高考地理新课标一轮复习随堂巩固训练:第七章 第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响 一、选择题 读“某城市用地变化示意图”,回答1~2题。 1.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是(  ) ①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A.①②          B.①③ C.②④ D.①④ 解析:由图可知该城市1950年前沿运河发展,1960年往铁路线方向扩展,1990年后又向长江沿线扩展。 答案:D 2.早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是(  ) A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁 C.长江水运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢 解析:早期交通运输方式单一落后,运河地位凸出,后来随着铁路的出现,特别是长江水运的发展,运河航运地位下降。 答案:C 3.下图为我国南方某大城市某种类型连锁店分布图。影响图中连锁店分布的主要区位因素是(  ) ①历史因素 ②行政因素 ③市场因素 ④交通因素 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 解析:图中的连锁店主要沿该城市交通线路分布,且市中心附近较集中,即位于人口流量大的区域。 答案:D 4.(2011·江

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