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(选修1-1)(文科)第三章 电磁感应.docVIP

(选修1-1)(文科)第三章 电磁感应.doc

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(选修1-1)(文科)第三章 电磁感应.doc

第三章 电磁感应 Ⅰ 学习目标 知识和技能 第一节 电磁感应现象 1.知道磁通量,会比较“穿过不同闭合电路磁通量”的大小; 2.知道感应电流的产生条件。 第二节 法拉第电磁感应定律 1.知道什么是感应电动势; 2.识别什么是磁通量以及磁通量的变化量和磁通量的变化率; 3.认识法拉第电磁感应定律内容及数学表达式,会用该定律分析与解决一些简单的问题。 第三节 交变电流 1.了解交变电流是怎样产生的; 2.定性了解交流的变化规律及其图像表示和主要特征物理量; 3.知道交流能通过电容器的原因,了解交流这一特性在电子技术中的应用。 第四节 变压器 1.了解变压器的构造,知道变压器为什么能够改变交流的电压; 2.认识变压器原、副线圈的电压与两个线圈匝数的关系。 第五节 高压输电 1.了解为什么用高压输电; 2.知道减少远距离输送电能损失的主要途径。 第六节 自感现象涡流 1.了解什么是自感现象、自感系数和涡流,了解影响自感系数大小的因素; 2.了解自感现象的利用和危害的防止; 3.初步了解日光灯、电磁炉等家用电器工作的原理。 过程与方法 1.通过电磁感应实验,体会科学探究的过程; 2.通过研究法拉第电磁感应定律的定性实验、探究变压器电压与匝数关系的实验体会猜想、设计实验、验证、控制变量等方法; 3.通过对自感现象的观察,加强对实验的观察、描述能力。 情感、态度和价值观 1.收集资料,了解电磁感应定律的发现过程,知道电磁感应定律,列举电磁感应现象在生活和生产中的应用。体会人类探索自然规律的科学态度和科学精神。 2.了解这些知识产生的历史背景,以及由此引发的人类思维、生产方式、生活方式的变革,认识科学技术和社会发展的互动关系,体验科学家不畏艰辛、勇于探索和创新的精神。 3.通过了解电磁感应(发电机、交变电流、自感现象、涡流)的利用对促进人类社会进步的作用,进一步体验科学、技术与社会生活之间的密切关系。 Ⅱ 学习指导 一、本章知识结构 二、本章重难点分析 第一节 电磁感应现象 1.磁通量:穿过一个闭合回路的磁感线的多少。 例1:穿过甲线圈的磁通量和穿过乙线圈的磁通量哪个大?(甲、乙线圈面积相等)。 (答案:三种情况中,穿过甲线圈的磁通量均大于乙线圈) 2.产生感应电流的条件:只要穿过闭合电路的磁通量发生变化,闭合电路中就有感应电流产生。 例2:在例1各情境中若把同一线圈从甲位置移至乙位置,则移动过程中线圈中会有感应电流产生么? (答案:会产生感应电流,因为在移动过程中,穿过线圈的磁通量都发生了变化) 例3:如图,让一闭合线圈穿过一有边界的磁场的过程中,会产生感应电流吗? 解答:进入磁场的过程中(如图①所示为此过程某一状态),和离开磁场的过程中(如图③所示其过程某一状态),线框中均有感应电流产生。线圈完全淹没在磁场中的过程(如图②所示为此过程某一状态),没有感应电流。 第二节 法拉第电磁感应定律 1.法拉第电磁感应定律:电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比。 (磁通量的变化率反映了磁通量变化的快慢。注意区分Ф——磁通量,Ф——磁通量的变化,Ф/t——磁通量变化的快慢) 2.单匝线圈中产生的感应电动势大小: n匝线圈中产生的感应电动势大小: 3.在闭合回路中只有电阻时,感应电流大小: 产生感应电动势E感的部分相当于电源,R为闭合电路的总电阻。 第三节 交变电流 1.交变电流:大小、方向随时间做周期性变化的电流。 例4: 2.交变电流的产生 交流发电机模型:线圈绕垂直磁场的轴转动,穿过线圈的磁通量不断改变,线圈中产生感应电动势,并在闭合回路中产生感应电流。 3.正弦式交变电流的规律 u=Umsinωt i=Imsinωt 4.交变电流的有效值 (1)有效值的定义:交流的有效值,是根据电流的热效应定义的。把交流和直流分别通过相同的电阻,如果在相等的时间里它们产生的热量相等,我们就把这个直流电压、电流的数值称作交流电压、电流的有效值。 (2)正弦式交变电流的有效值: 5.变压器电压与匝数的关系: 理想变压器:(原线圈)电能磁场能→(副线圈)→电能(用电器)其他形式能 (1)原、副线圈两端的电压与原、副线圈的匝数成正比 (2)原线圈的输入电功率与副线圈的输出电功率相等,随输出电功率变化而变化。 6.高压输电 (1)远距离输电时,由于导线电阻生热,会造成电能损失,损失功率P热=I2R。 (2)远距离输电时,减少输电线路电能损失的途径:减小输电线电阻,减小输电电流。 (3)在输电功率和输电导线电阻一定的情况下,,通过高压输电减小输电电流,以减小损失。 例5:输送1.0×105W的电功率,用1.0×103V的电压送电,输电导线的电阻共计1.0Ω,输电导线中的电流是________A,输电导线上因发热损失的电功

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