玉柴6B气缸盖的侧浇铸造工艺设计.pdfVIP

2010 中国铸造活动周论文集 玉柴6B 气缸盖的侧浇铸造工艺设计 郭 高 (广西玉柴机器股份有限公司，广西 玉林 537005) 摘要：玉柴 6B 气缸盖原来一箱生产两件，其产能不能满足生产需求。本文主要介绍了玉柴 6B 气缸盖的侧 浇铸造工艺设计方案，实现了一箱生产四件，使生产效率提高一倍，并提高了铸件质量和降低了生产成本。 关键词：侧浇；框式结构；浇注系统 The Side Pouring Casting Process Design of Yuchai 6B Cylinder Head Guo Gao (Yuchai Machinery Co.,Ltd. ,Yulin GuangXi China,537005) Abstract: Yuchai 6B a case of the original production of cylinder head 2, the capacity can not meet demand. This paper describes the side of the cylinder head Yuchai 6B pouring casting process design to achieve a case of production of four, double the efficiency of production and improve the casting quality and production costs. Key words: Side pouring; Box-type structure; Gating system 1 引言 玉柴 6B 系列柴油机是玉柴采用德国著名的 FEV 技术开发的一个新型产品，从 1997 年至 2005 年，其 连续获得自治区、国家的各种科技奖项，6B 系列柴油机通过不断的改进和发展，其成功适用于农用机械、 船舶和发电机组上（见图 1 所示）。6B 系列柴油机采用的是 6 缸四冲程，其气缸盖是 3 缸一盖，一台机体 需要装配 2件气缸盖，每年整机需求量大约 10万台，这样气缸盖的需求量大约 20万件。根据玉柴目前的 订单需求，铸件产能严重不足，为了提高铸件产量，在设备能力有限的情况下，通过优化铸造生产工艺来 实现。 6B 气缸盖目前的铸造工艺是铸件水平分布在铸型内，一箱生产两件铸件（见图 2 所示），为了能够提 高产量，提出了对 6B 缸盖实行侧浇工艺，这样一箱能够生产四件，效率提高一倍。缸盖侧浇工艺是玉柴 近几年成功运用的一种新型铸造工艺，其大大提高了铸件的质量，尺寸精度，以及生产效率。 图1 玉柴6B 系列柴油机 图2 平浇工艺一箱两件 - 1 - 2010 中国铸造活动周论文集 2 侧浇工艺特点 整个铸件形成面均由砂芯形成，不与外型直接接触。气缸盖侧浇工艺一般是铸件立式面对面布置，两 组砂芯浸涂烘烤后用螺杆锁芯，然后下芯。侧浇铸造工艺相对于普通的平浇工艺来说，有很大的优点： （a）能够充分利用砂箱的空间，铸件布置紧凑，一箱多件生产率高； （b）侧浇工艺的浇注液面一般是从下往上升，有利于芯腔内的渣和气体排出，方便铸件补缩； （c）铸件尺寸全部由砂芯形成，尺寸精度高，其加工余量可以适当减少，降低整个铸件的重量； （d）铸件表面质量好，粗糙度低，烧结、粘砂等缺陷少。 3 6B 气缸盖侧浇工艺的设计 3.