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TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc171676348 1 绪论 PAGEREF _Toc171676348 \h 1
HYPERLINK \l _Toc171676349 1.1 课题的提出背景及研究意义 PAGEREF _Toc171676349 \h 1
HYPERLINK \l _Toc171676350 1.1.1 课题的提出背景 PAGEREF _Toc171676350 \h 1
HYPERLINK \l _Toc171676351 1.2 当前国内外相关技术的应用现状及发展趋势 PAGEREF _Toc171676351 \h 2
HYPERLINK \l _Toc171676352 1.2.1 TPMS 的应用现状 PAGEREF _Toc171676352 \h 2
HYPERLINK \l _Toc171676353 1.2.2 当前国内外相关技术的发展趋势 PAGEREF _Toc171676353 \h 3
HYPERLINK \l _Toc171676354 2 汽车轮胎气压实时监测系统工作原理 PAGEREF _Toc171676354 \h 5
HYPERLINK \l _Toc171676355 2.1 系统工作原理 PAGEREF _Toc171676355 \h 5
HYPERLINK \l _Toc171676356 2.1.1 轮胎爆胎机理 PAGEREF _Toc171676356 \h 5
HYPERLINK \l _Toc171676357 2.1.2 轮胎气压实时监测算法 PAGEREF _Toc171676357 \h 7
HYPERLINK \l _Toc171676358 2.2 汽车轮胎气压实时监测系统方案设计 PAGEREF _Toc171676358 \h 8
HYPERLINK \l _Toc171676359 2.2.1 系统方案论证 PAGEREF _Toc171676359 \h 8
HYPERLINK \l _Toc171676360 2.2.2 系统设计要求 PAGEREF _Toc171676360 \h 9
HYPERLINK \l _Toc171676361 2.2.3 系统方案设计 PAGEREF _Toc171676361 \h 11
HYPERLINK \l _Toc171676362 3 汽车轮胎气压实时监测系统的硬件设计 PAGEREF _Toc171676362 \h 13
HYPERLINK \l _Toc171676363 3.1 系统硬件设计 PAGEREF _Toc171676363 \h 13
HYPERLINK \l _Toc171676364 3.2 轮胎模块设计 PAGEREF _Toc171676364 \h 13
HYPERLINK \l _Toc171676365 3.2.1 核心微控制器 MC68HC908RF2 PAGEREF _Toc171676365 \h 14
HYPERLINK \l _Toc171676366 3.2.2 测量电路设计 PAGEREF _Toc171676366 \h 15
HYPERLINK \l _Toc171676367 3.2.3 发射电路设计 PAGEREF _Toc171676367 \h 16
HYPERLINK \l _Toc171676368 3.3 主机模块设计 PAGEREF _Toc171676368 \h 19
HYPERLINK \l _Toc171676369 3.3.1 核心微控制器 MC68HC908KX8 PAGEREF _Toc171676369 \h 19
HYPERLINK \l _Toc171676370 3.3.2 接收电路设计 PAGEREF _Toc171676370 \h 20
HYPERLINK \l _Toc171676371 3.3.3 人机接口 PAGEREF _Toc171676371 \h 21
HYPERLINK \l _Toc171676372 3.4 显示电路设计 PAGEREF _Toc171676372 \h 22
HYPERLINK \l _Toc171676373 3.5 系统功耗设计 PAGEREF _Toc171676373 \h 24
HYPERLINK \l _Toc171676374 3.6 系统硬件设计的抗干扰技术 PAGEREF _Toc171676374 \h 26
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