服装纸样放缩讲稿4.ppt

第四章 服装款式纸样放缩 三、省道转移的关系 三、省道转移的关系 省道转移的原理在服装纸样设计中应用十分广泛，基本省道依据人体结构规律和服装纸样结构规律确定，并且可以依据省道转移的原理进行移省、分省、加省、转省和切展，从而变化出各种款式。 （一）基本省道 基本省道的放缩所依据的原理是服装基本结构规律和前面所讲的定寸和比例关系。 省道的放缩包括省位、省大和省深的放缩。 省位的放缩根据省道在基本结构中的比例位置确定放量。 省深放缩是根据省深在基本纸样结构部位中所占比例的大小确定放量。 省大在放缩中，一般不做改变。 例如衣身基本纸样的胸腰省，根据人体结构规律，胸围和腰围之间存在落差，胸腰省的作用是将这一落差收掉。省大对应于落差数，号型由小号变化到大号时，落差数没有变化，不需要调整。 从另外一个角度理解，省大不是服装结构部位的有效长度，制成服装后构成服装有效长度的部分是省以外的部分。 课堂练习 （二）省道小角度旋转与基本省道的关系 在纸样设计时，可以应用转省原理将基本省道的小部分进行转移生成款式纸样。这时省道在基本省道的基础之上发生小角度的旋转，纸样的对应部位也相应发生旋转。由于旋转角度比较小，款式纸样的结构与基本纸样的结构在轮廓和方位上没有发生明显变化，放缩的方向仍然按照水平和垂直（基本纸样的围度和高度）方向放缩，忽略了纸样在方向上发生变化所产生的微小误差。如图4－12所示。 课堂练习 省道小角度旋转的情况在纸样设计中常常出现，放缩中采用的将纸样结构在方向上的微小变化忽略处理原则具有普遍意义，也可以应用其他类似的场合。 （三）省道大角度旋转与基本省道的关系 省道大角度旋转时，纸样结构线和结构将发生变形或者方位发生变化。如果忽略角度的变化，仍然按照水平和垂直方向放缩，档差将不能有效的施加到对应的结构部位上，这就会产生较大的放缩误差，如图4－14所示，放量a的方向为原基本纸样的高度方向，若按照此方向实施放缩，变形后的前中线所获得的实际档差为a′，a′ a。 因此，当省道旋转角度较大时，放量的方向需要进行调整。调整的方法有以下两种： 1、按照纸样中旋转后的结构线方向放缩当进行省道转移变款时，基本纸样上的结构线可能会保留在纸样上，旋转部分的纸样可以按照旋转后的结构线方向放缩。如图4－15所示： 2、按照变形结构线上放缩点的切线或法线方向放缩 若结构线变形为弧线，以切线方向为放缩该变形弧线的长度方向。如图4－16所示：前中线与腰围线均变为弧线。基准点取在前中线与腰围线的交点上，前领深点高度放量为8mm，围度放量为10mm。放缩时以前领深点切线方向放缩高度，以法线方向放缩围度。此时，高度档差全部施加到前中线长度上。围度放量方向与高度方向垂直，前中线按照围度放量作相应的移动。腰线与前中线的交点的放量为10mm，以该点的切线方向放缩，腰围的档差也全部施加到腰围上。前中线与腰围线在此点成90?角。 （四）基准点的选择 大角度省道旋转时，放量方向需要进行调整。各个放缩点的放量方向不再是相互垂直的两个方向，放量可能是多方向的。基准点的位置将对放缩精度产生影响。 基准点处在不同的位置会有不同放缩误差产生。当基准点位于变形结构线的 内侧时产生正误差， 外侧时产生负误差， 位于结构线上时不产生误差。 如图4－17所示。 基准点位于变形结构线的内侧时产生正误差，图中前中线只放缩了围度，但是由于放缩角度的变化前中线长度有所增加；基准点位于变形结构线的外侧时产生负误差，图中腰围线只放缩了高度，但是由于放缩角度的变化腰围线的长度有所减小。 基准点应尽量选在变形结构线上。几个结构线同时发生变形，基准点应首先选在精度要求比较高的结构线上，并位于其他变形结构线的内侧，使其他结构线产生正误差。 在大多数情况下，变形的结构线允许并希望有一些正误差。如图4－17的前中线，放缩时如果有正误差，恰好可以适当增加收褶量，顺应服装号型加大的要求。基准点位于变形结构线外侧产生负误差，一般情况下应尽量避免。 基准点位于变形结构线上，变形结构线只放缩围度或高度，放缩时不产生误差。见图4-18。 （五） 褶裥及切展纸样的放缩 褶、裥在服装造型中起着举足轻重的作用，是服装结构变化最常用的方法之一，尤其在女装、童装中应用更为广泛。 褶、裥的作用主要有两个，一是装饰作用，例如在领口、袖口、袋口上的装饰褶裥；另一个是通过褶裥增加服装的松量，形成宽松形态的结构造型，例如在服装开衩部位的褶裥、夹克衫后背处的褶裥等。 1、褶位、裥位的放量确定 褶位、裥位的在纸样结构中通常是以比例关系为确定依据，在放缩中应按照结构点或结构部位的比例关系加以确定。一般情况下，褶位、裥位只需作平移即可。褶量、裥量在放缩中一