[福建]公铁立交桥钻孔灌注桩基础施工方案1.docVIP

厦门市岛外快速路（集美大道公铁立交～孚莲路段）D合同段 高干渠中桥桩基施工组织设计 大成工程股份有限公司 岛外快速路（集美大道公铁立交～孚莲路段）D合同段项目经理部 高干渠中桥钻孔灌注桩施工组织设计 1.编制依据　1.1与业主签订的工程承包合同及总监办下发的监理手册；　1.2招标文件；　1.3投标文件；　1.4《市施工图设计》（二年月）；　1.5本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；　1.6现场施工调查情况；1.7现场的机械配备现状、施工技术力量；　1.8以往类似工程的施工经验；　1.9总监办审批的《实施性施工组织设计》；　1.10总监办审批的《总体施工进度计划》；2.工程概况及施工条件工程桥基础为钻孔灌注桩基础 2.2 地质情况??桥位所处地层为亚土、亚土、、强风化，主要岩层承载力如下：??、容许承载力[σ0]=220K??⑵、强风化容许承载力[σ0]=350K2.3 现场施工条件、施工用电??本砼由设1台KVA变压器，至施工现场，满足施工用电需要。采用电缆引至现场，场内设配电箱，按用电管理规定进行接电管理。?⑵、施工用水施工现场用水。?、施工便道?主线右侧修便道以方便运输车辆进入施工现场。?、材料供应?由统一拌制，混凝土 由砼罐车运送至施工现场。?钢材：在桥梁施工现场就地加工?⑸、临时设施??本桥用房、生活用房钢筋加工场材料库。、通讯??项目经理部设一部程控电话，实现对外联系及对内进行调度指挥，现场主要管理人员配置移动电话，实现对内联系及向上汇报。3．施工组织、资源配置31施工组织机构?3.2资源配置、主要机械配置平板车挖掘机、主要试验测量仪器配置试验仪器配置表施工进度安排根据本合同段工期规定，工程特点及我单位的施工技术水平、施工能力和施工经验，以及批复的《总体施工进度计划安排》，本桥暂定开工日期施工进度横道图见3.4.1施工工艺流程测量放样→钻机钻孔→检孔与固孔→成孔→清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼.2施工方法及施工要点根据该桥的钻孔桩基础所处地质情况，计划采用钻机成孔和1台25T吊车施工，钢筋笼在现场加工，25T吊车配合吊装，用导管灌注水下砼。影响灌注桩工程质量的因素很多，所以对其施工过程的每一环节都必须认真，严格要求，对于各种影响因素都必须考虑充分。㈠、测量放、严格审核图纸，对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算，确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。、钻孔开挖采用全站仪放样，开挖至高于设计高程30㎝时必须复测，模板、钢筋安装前必须放样，安装后必须复测，中线偏位、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定的允许偏差；平面位置使用全站仪放样及复测，高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。、桩位控制点埋设护桩，每点四个，护桩用大木桩打入地面后，用水泥混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固，易于保存。、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。采用钢护筒护孔，直径大于桩径30，护筒中心线应与桩中心线重合，平面允许误差为50㎜，竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1～1.5米，并高出地面30，位置准确，竖直，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。钻机：就位前对钻孔各项准备工作进行检查，包括场地与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷，否则应及时处理，使用吊车就位，牢固拴好缆风绳，冲击钻头中心位置准确，偏差小于1。1、钻孔、开孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据土层情况而定，或回入清水，用小冲击钻冲击造浆。、冲程根据土层情况分别而定：一般在通过坚硬密实岩层时，采取高冲程（4－5M）。、在通过卵石或岩层时，如表面不平整，先投入粘土和小片石将表面垫平，再用十字型钻进，注意防止发生斜孔，坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度，一般有密实坚硬土层每次松绳3－5CM，注意防止松绳过少，形成“打空锥”。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。?、为正确控制钻机的冲程，在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。a.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。b.掏渣：使用掏渣筒，在坚硬的岩层钻进一般每进0.5－0.1m掏渣一次，掏渣时，掏渣筒下入孔底取钻渣，每次4-5筒，或掏到泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。c.分级钻进：冲击锥起吊平稳，防止冲撞护管和孔壁，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，