第十八讲 石油与天然气的运移1.pptVIP

泥质岩微裂隙 - 微观意义及机制 第五章 石油和天然气的运移 ? 连续烃相运移，还包括气溶于油和油溶于气的情况。大量天然气溶于石油可使石油密度减小，粘度降低，极大地增加石油的流动性和运移能力。在特定的温度和压力条件下，液态烃可溶于气体之中，气体溶液运移需要数十倍于液相的气体，因此一般只能发生在深处。 分子扩散是分子本身自由运动的结果，问题在于从数量上看扩散作用到底有多大实际意义。Leythaeuser（1980）认为，扩散作用是天然气运移中的有效方式。而对于液态烃，扩散作用的实际意义要小得多。 3、相态演变方式 第五章 石油和天然气的运移 油气初次运移的相态，决定于源岩的温度、压力、生烃量、孔隙度、溶解度以及岩石的组构等条件，也可以说是地下各种物理、化学因素综合作用的结果。因此说油气初次运移的相态并非唯一的和万能的。它主要是随源岩的埋深和有机质类型的变化而变化。Barker和Tissot提出不同埋深以不同方式进行运移的相态演变方式。 第五章 石油和天然气的运移 未成熟阶段，石油还未大量生成而地层孔隙度又较大，源岩中含油饱和度很低只可能有水相运移； 成熟阶段后，生油量大大增加，孔隙度又较小，源岩中的含油饱和度变大以致超过临界运移饱和度而发生连续油相运移； 在较高温度下，演化进入高成熟的湿气阶段，此时石油可以呈气溶相运移； 深处石油发生热裂解产生大量甲烷气体，可以产生游离气相和扩散相运移。 油气生成和初次运移的几个连续的阶段示意图 初次运移相态随埋深的演变规律主要是水溶相—油相—气溶相。 三、油气初次运移的方式 第五章 石油和天然气的运移 1、压实水流排烃 油气初次运移的通道有烃源岩中的孔隙系统、裂缝系统、孔隙裂缝网络。运移方式取决于动力因素。 孔隙系统是油气初次运移最基本的通道。但由于前述烃源岩孔隙结构特征，以孔隙系统作为通道进行初次运移，也是有条件的。一般在沉积后大量压实以前，泥质烃源岩的孔隙度还较高，渗透性良好，流体排出的动力是剩余流体压力，油气以“压实水流”模式通过孔隙系统排出来。压实到一定程度后，随着烃源岩孔、渗性的变差，以孔隙系统作为排烃通道的运移越来越困难。 第五章 石油和天然气的运移 2、微裂缝排烃 微裂缝系统作为油气初次运移主要通道的观点由Snarskiy （1961）最先提出，目前日益得到人们的承认。他认为，由于生油岩压实、岩石弹性变形，再加上温度和构造力的增大，岩层内部孔隙压力可升高到比岩石的压力大得多，引起岩石破裂和裂隙的扩大。 Pp≥ S3 + K，岩石产生微裂缝； Pf≥ S3 + K，微裂缝延伸和扩展； Pf≥Pp时，油气运移进储集层。 因此，微裂缝排烃过程可概括为压力增长产生微裂缝—微裂缝排出流体使压力释放—微裂缝闭合再积累压力，如此周而复始，间歇性进行，是一个断断续续的动平衡、间歇排液过程。 Pp－孔隙中流体压力 S3－最小主应力 Pf－流体中流体压力 岩石孔隙喉道 - 微观模式 岩石是非均匀的，油气的运移必定是沿着阻力最小的通道发生。因而，油气以游离相沿岩石孔隙和喉道的运移，肯定不是沿着最小的喉道，而是最 大的喉道运移。 泥质岩层微裂隙 - 形成机制 由于构造应力造成的裂隙或断裂的幕式开启，有利于压力的快速释放，但不一定有利于油气的初次运移 第五章 石油和天然气的运移 3、扩散作用排烃 以浓度差为驱动的动力因素，油气以扩散作用向外排出。 四、初次运移条件的研究 一个有含油远景的地区必须具备良好的生油条件 和有利的初次运移条件，而且必须是油气生成深度与 该层高压释放的深度恰当配合时，油气初次运移才能 真正实现，才是有效生油岩，否则，就只能生成含沥 青的页岩，而无法产生真正的生油岩。另外，初次运 移方向和排烃的有效厚度是定量评价含油气盆地的资 源远景必不可少的参数。因此，研究油气初次运移出 现的深度和时期、油气初次运移的方向、距离和有效 排烃厚度尤为重要。 第五章 石油和天然气的运移 1、初次运移出现的深度和时期 第五章 石油和天然气的运移 油气主生成期是初次运移发生的最早时间，具体的时间必须研究初次运移的条件和结果。 异常高压是油气初次运移的潜在动力，因此根据泥岩压实历史，结合油气生成史等地球化学分析可确定油气初次运移的时间和深度。把孔隙度剖面与地球化学资料结合起来，认为含烃量异常即为初次运