机械设计》课程.pptVIP

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  • 2017-09-24 发布于广东
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第四节 减速箱的附件设计 一、窥视孔(观察孔)及盖 窥视孔用来检查传动件的啮合情况,齿侧间隙接触斑点及润滑情况等。箱体内的润滑油也由此孔注入,为减少油内的杂质注入箱内,可在窥视孔口处装一过滤网。 窥视孔通常开在箱体顶部,且要能看到啮合位置。其大小视减速器的大小而定,但至少应能将手伸入箱内进行检查操作。孔上要有盖板,用钢板或铸铁制成,用M8~M12螺钉坚固。 二、通气器 通气器多装在箱盖顶部或窥视孔盖上,其作用是平衡机体内外压力。 三、吊环螺钉、吊耳及吊钩 为便于拆卸及搬运,应在箱盖上安装吊环螺钉或铸出吊耳,并在箱座上铸出吊钩。 吊环螺钉为标准件,可按起重量选用。箱座两端凸缘下部铸出的吊钩,是用来吊运整台减速器或箱座零件的。 错 对 五、定位销 定位销作用:镗轴承孔定位用两个,对角线布置。 定位销有圆柱形和圆锥形两种结构,一般取圆锥销。 四、启盖螺钉 起盖螺钉作用:起盖用两个,对角线布置。启盖螺钉的直径一般等于凸缘联接螺栓的直径,螺纹有效长度大于凸缘厚度。 错 对 六、油标 油标尺作用:测量油面深度,要有最高液面,最低液面刻度。位置设计要防止拔不出油标或油外溢。 安装位置不能太低,以防油进入油尺座孔而溢出,不能太高以免与吊耳相干涉,箱座油尺座孔的倾斜位置

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