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设计分析计算篇
在动力垂直载荷下自升式钻井船桩靴的有限元模拟
赵大鹏王铭飞
(中国海洋石油工程有限公司 天津300451)
摘要:本文主要利用商业有限元软件对直径15.24m的锥形桩靴进行数值模拟和计算,校验其在设计动力垂直载
荷达到58729kN时的最大结构应力。在文中,主要设计载荷由船体自重和压载仓重量得出,其最大载荷满足弦管所
能承受的最大剪切应力.根据ecs设计规范要求,给出5种工况类型,分别模拟其在各种极端工况下的工作状况,
并计算其最大应力。结果显示由于计算误差导致局部区域超过屈服极限外,桩靴整体满足设计要求,其最大位移
控制在60mpX内。
关键词:有限元;锥形桩靴;自升式钻井船
1.前言 1.I锥形桩靴
自升式钻井船具有与桩腿相同数目的
从上个世纪50年代起,自升式工程船成
桩靴,这些桩靴通常是具有项部和底部的锥
为了近海石油工业的重要工程作业工具…。其
形结构,其顶部斜面的作用是当桩靴从泥土
使用范围包括勘探钻井,辅助钻井,生产平
中拔出时,有利于附着在上面的泥土脱落。
台等。虽然自升式钻井船的某些设计已经达
底部斜面的作用是当桩靴插入泥土时,能够
到了极限,包括当船体拖航状态时甲板承载
增加桩靴的泥土穿透率。对于这种结构的桩
能力,船体升起时的甲板承载能力,环境载
靴的优点有很多,其中最主要有两个方面,
荷,钻井极限,以及桩靴的结构强度。这些
首先无论是在坚硬还是柔软的海床上,当桩
限制,使其不能满足深海作业能力,但是,
靴插入时,面对海床上可能存在的管道和其
作为近海石油工程作业的有力工具,依然在
他结构物需要躲避时更容易操控。另外,锥
我国渤海湾内具有非常重要的工程价值。
形结构的桩靴不需要非常敏感的压载舱或甲
本文考虑的是由Friede&Goldman公司
板上工程设备的排列次序,并且当桩腿收
设计的L780MODII(图1)自升式近海钻井
起,桩靴可以撤回到船体内,与船体底部齐
船,三角型船体,三支桩腿分别在船首,和
平,便于驳船对钻井船的干拖。由于锥形桩
船尾两侧,桩腿末端为三个锥形桩靴。整船
靴的底部具有很强的支撑压力,所以相对沉
设计尺寸为:船长:57.21m[187’一0”],
垫式,其对于泥土具有更强的穿透能力。由
m
船宽:53.34m[175’-0”],船深:7.620
于这种支撑压力,桩靴在柔软的海床上会留
[25’一0”].
下压痕,当另外的钻井船再次来到这里施工
时,这些压痕可以诱导出对桩靴的水平力,
使其更容易进入这些压痕内,从而减少了插
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