汽车理论学习指南.doc

课程名称：汽车学 课程代码：08580 Ⅰ 课程的性质与设置目的 一、课程性质、特点与设置目的 本课程是汽车维修与检测专业本科段考试计划规定必考的一门专业课。它是培养汽车工程专业人才的一门重要专业课。在学完该课程的各个环节后，学生应具有初步分析汽车各主要性能的理论基础；能从理论上对汽车的主要性能参数进行预估；从试验方法上来验证汽车性能参数。在教学内容方面着重讲授分析方法，并为后续专业课程提供理论依据。 二、本课程的基本要求 本课程的基本要求是： 1.掌握一般汽车动力学的分析方法和步骤； 2.从理论上对汽车主要性能进行设计初期阶段的预估； 3.了解影响汽车主要性能的结构参数； 4.如何通过试验手段对汽车性能进行验证、分析和评估。 三、本课程与相关课程的关系 在学习本课前，应先修“高等数学”、“机械制图”、“工程力学”、“汽车构造”、“车用内燃机”等方面的知识。 本课程为汽车维修与检测专业重要的专业课，将在毕业设计中得到应用。 本课程的重点是：汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车动力装置参数的选定、汽车的制动性。 Ⅱ 课程内容与考核目标 汽车的动力性 一、学习目的与要求 通过本章的学习，使学生了解汽车动力性评价指标，掌握汽车行驶过程中受力的分析方法，能分析汽车行驶过程中所受到的驱动力、阻力，会列汽车行驶方程式；领会汽车行驶的驱动—附着条件；会画驱动力—行驶阻力平衡图、动力特性图，并进行动力性分析；理解汽车功率平衡的意义；了解影响汽车驱动力、阻力的主要因素；对装有液力变矩器汽车的动力性的计算有一般的认识。 本章要求结合上机完成一辆汽车的动力性计算才能更好地完成本章的学习。　　 2. 本章难点主要是汽车行驶的附着条件、装有液力变矩器汽车的动力性 汽车的燃油经济性 一、学习目的与要求 本章应着重强调燃油经济性的评价指标、燃油经济性的计算方法以及改善汽车燃经济性的途径。 要求学生掌握汽车燃油经济性的评价指标；掌握汽车燃油经济性计算方法，从理论上分析影响汽车燃油经济性的因素 使用方面、汽车结构方面 ；对装有液力传动装置的汽车燃油经济性计算有一定的了解。了解电动混合动力汽车的特点、结构和节油原理。知道汽车动力性和燃油经济性试验的试验项目、试验仪器、试验条件和步骤，会编写试验报告，对结果进行分析。 二、课程内容 第一节 燃油经济性的评价指标 1．评价指标 2. 百公里油耗和等速百公里油耗曲线 3. 典型循环行驶工况 第二节 汽车的燃油经济性计算 1. 等速行驶工况燃油消耗量的计算 2. 等加速行驶工况燃油消耗量的计算 3. 等减速行驶工况燃油消耗量的计算 4. 怠速停车时的燃油消耗量 5. 整个循环工况的百公里燃油消耗量 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 （一）使用方面 1．行驶车速 2. 挡位选择 3. 挂车的应用 4. 正确地保养与调整 （二）汽车结构方面 1. 缩减轿车总尺寸和减轻质量 2. 发动机 3．传动系 4．汽车外形与轮胎 第四节 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 第五节 电动汽车的研究 （一）混合动力电动汽车的特点 （二） 混合动力电动汽车的结构 （三） 混合动力电动汽车的节油原理 （四）能量管理策略 （五）实例分析 （六）电动汽车的动力性计算 第六节 汽车动力性、经济性试验 （一）路上试验 （二）室内试验 三、考核知识点 （一） 燃油经济性的评价指标 1．评价指标 2. 百公里油耗和等速百公里油耗曲线 3. 典型循环行驶工况类型 （二） 汽车的燃油经济性计算 1. 等速行驶工况燃油消耗量的计算公式 2. 等加速行驶工况燃油消耗量的计算方法 3. 等减速行驶工况燃油消耗量的计算公式 4. 怠速停车时的燃油消耗量的计算公式 5. 整个循环工况的百公里燃油消耗量的计算公式 （三） 影响汽车燃油经济性的因素 1．等速行驶工况燃油消耗量的影响因素 2. 使用方面节油所包含的因素 3. 行驶车速对燃油经济性的影响及原因 4. 挡位选择对燃油经济性的影响及原因 5. 挂车的应用对燃油经济性的影响及原因 6. 正确地保养与调整对燃油经济性的影响及原因 7. 汽车结构方面节油所包含的因素 8. 缩减轿车总尺寸和减轻质量对燃油经济性的影响及原因 9. 提高发动机经济性的途径 10．传动系对燃油经济性的影响及原因 11．汽车外形与轮胎对燃油经济性的影响及原因 （四） 电动汽车的研究 1. 混合动力电动汽车的特点及优势 2. 混合动力电动汽车的结构类型 3. 混合动力电动汽车的节油原理 （ 五） 汽车动力性、经济性试验 1. 路上试验条件 2. 最高车速测量方法 3. 路上燃油经济性指标 四. 考核要求 （一）识记 1．评价指标 2. 百公里油耗和等速百公里油耗曲线 3.