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XX公务员小区
道路系统工程
施 工 组 织 设 计
编制日期:2012年9月5日
编制单位:XX建设有限公司
目 录
工程概况
施工工期及质量要求
项目部组织机构框图
施工部署及施工方案
工程质量保证体系和质量保证措施
工程安全保证体系和安全保证措施
工期保证措施
拟投入的主要施工机械设备表
主要材料的采购、运输、进场
地下管线及其它地下设施的保护、加固措施
保证文明施工,降低环境污染措施
附:计划开、竣工施工进度表
一、工程概况
1、工程简介
本工程为乌鲁木齐市红光山尚德苑公务员小区道路系统工程,小区路面标高、检查井底标高为绝对标高。土方震动夯实后采用200厚C30混凝土、50厚沥青混凝土铺面;路沿雨篦子间隔40米设置,雨篦子均采用成品铸铁水篦子;路面排水的总体布置及作法按设计给排水专业施工图;具体施工工序严格按照设计图纸施工规范施工。
二、施工工期及质量要求
工期:2012年10月1日至2012年4月10日
三、项目部组织机构框图 项目部组织机构框图
四、施工部署及施工方案
4.1 场平施工方案
4.1.1 场地清理
首先由测量人员根据图纸测放工程范围界线,并按监理工程师的要求对界线内现有构筑物等予以清除或保护,然后对场地进行必要的平整,清除场地内的建筑垃圾,并根据施工需要铺筑场内简易施工通道及搭建简易的施工棚。
4.1.2 施工准备
对施工通道作好必要的交通指示牌和标志。组织技术、测量人员熟悉设计单位给定的设计图纸,核查图纸中标明的地下建筑物及其位置,施工时需防护。编制详细的施工方案、施工措施、主要材料、机具计划及劳动力调配计划,以指导施工生产。
4.1.3 测量放线
根据设计给定的基准点和平面控制点,经校核后引至施工现场,各主要控制点要埋设防护装置并作出明显标志,控制点测设完毕要经监理工程师检查验收合格后方可使用。
4.2路基(面)施工方案
4.2.1素土路基填筑
路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工。
四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m划分。
填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域;
平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域;
碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域;
检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。
八流程为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。
各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
4.2.2、 施工准备
①测放中线
线路复测后测放出线路主要控制桩,对施工现场按设计断面进行复核(包括中线、标高、水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制),放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的施工,并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。
②检测土样
对路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。
4.2.3、基底清理
基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。
4.2.4、分层填筑
在分层填筑前,依据技术标准、压实机械性能、土质类别,取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后,确定填筑施工工艺,并报监理工程师审批。
路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,每层由里向外填筑。
路基填筑水平分层填筑压实,分层厚度根据试验确定,严格控制,每10m~20m设一组标高点,每层填筑厚度不超过25cm,最大虚铺厚度不超过30cm。
为保证路堤边缘填土的压实度,边坡外侧超填0.3~0.5m,竣工时刷坡整平、压实。
路堤填筑成型后,用平地机细平路床表面,做好路拱。
中途停工,路堤表层及边坡加以整理,防止积水及冲刷。
4.2.5、摊铺、平整
根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数,采用推土机摊铺平整,平地机精平,做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
素土平整完毕后,根据素土量撒出方格网进行堆放素土,再用人工或机械将素土均匀摊铺。
在摊铺的同时,填筑层顶面向两侧做成3%~4%的横向排水坡,以利路基面排水。
路基素土填筑时严格控制填料的含水量,使其不超过试验所确定最佳含水量的±2%;
当路基填料含水量过小时,在平整区内采用洒水车洒水湿润,洒水量经过试
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