汽车制造工艺：焊接工艺.pdfVIP

第5章 焊 接 工 艺 教学提示：焊接是汽车装配过程中很重要的一步。焊接的分类方法很多，按不同情况 可把焊接方法分成不同种类，每一类又包括许多焊接方法。当今，焊接工艺是自动化与高 速化的，并发挥出大量生产的优越性，其内容随大量生产的规模与零部件的种类而变化。 教学目标：了解各种焊接方法，了解夹具设计及制造过程，了解多点焊机的标准化问 题。掌握车身装焊工艺，学习压力机焊接生产线代表实例，学会焊接质量检验方法。 5.1 概 述 5.1.1 焊接方法分类 焊接是现代工业生产中不可缺少的先进制造技术，随着科学技术的发展，焊接技术越 来越受到各行各业的密切关注，广泛应用于机械、冶金、电力、锅炉和压力容器。建筑、 桥梁、船舶、汽车、电子、航空航天、军工和军事装备等生产部门。 焊接是用加热或加压，或加热又加压的方法，在使用或不使用填充金属的情况下，使 两块金属连接在一起的一种加工工艺方法。焊接的分类方法很多，若按焊接过程中金属所 处的状态不同，可把焊接方法分为熔焊、压焊和钎焊三大类，每一类又包括许多焊接方法。 熔焊是在焊接过程中，将焊件接头加热至融化状态而不加压力完成的焊接方法。如气 焊、焊条电弧焊等。压焊是在焊接过程中，对焊件施加压力(加热或不加热) 以完成焊接的 方法。如电阻焊、摩擦焊等。钎焊是在焊接过程中，采用比母材熔点低的金属材料作钎料， 将焊件和钎料加热到高于钎料但低于母材熔点的温度，利用液态钎料润湿母材，充填接头 间隙并与母材相互扩散实现连接焊件的方法。如软钎焊(加热温度在 450 ℃以下的锡焊)和硬 钎焊(加热温度在 450 ℃以上的铜焊) 。 其中焊条电弧焊是目前应用最普遍的，也是其他种类焊接方法的基础。焊条电弧焊的 最大优点是设备简单，应用灵活、方便，适用面广，可焊接各种焊接位置和直缝、环缝及各 种曲线焊缝。尤其适用于操作不变的场合和短小焊缝的焊接；埋弧自动焊具有生产率高，焊 缝质量好，劳动条件好等特点；气体保护焊具有保护效果好，电弧稳定，热量集中等特点。 表 5-1 列举出了汽车制造所使用的焊接方法。 在汽车装配过程中，焊接所占的比例极大。虽然也应用电弧焊和气焊，但以电阻焊为 主。对于焊接工艺有如下几点严格要求。 (1) 从汽车的安全性与耐久性出发，必须提高焊缝强度、耐蚀性、密封性与外观质量。 (2) 尽量采用经济的焊接工艺，以适应大量生产和节省劳动力的要求。为此必须选用 适当的焊接方法以及自动化的生产方式。从这个意义上来说，不仅应该注意焊接的技术、 方法与装置等问题，并应考虑与其他工种的联系，制订从工艺计划直至将设备、施工、管 理、安全等方面包括在内的广义的焊接工艺综合计划。其内容如下所述。 第 5 章 焊接工艺 ·99 · 表 5-1 汽车制造焊接方法的分类 包剂焊丝电弧焊 二氧化碳气体保护焊 电弧焊 金属焊丝惰性气体保护焊 钨极惰性气体保护焊 埋弧焊 点焊 凸焊 电阻焊 汽车焊接法 滚焊、缝焊 闪光焊 氧-乙炔焊