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桥通车,一辆辆五彩斑斓的彩车,在簇新
的大桥上迤逦而行。
二七长江大桥是武汉市第七座跨江
通道,大桥的建成通车创造了三项世界之
最:双主跨616米,是世界上最大跨度的三
塔斜拉桥,同时也是世界上最大跨度的结
合梁斜拉桥,开工建设三年实现通车,是
世界上同类桥梁中施工工期最短的桥梁。
大桥的建设者们通过技术创新快速推进
大桥工程建设,依靠规范施工确保工程安
全质量,一个枯水期完成二七长江大桥基
础施工,不到一年完成高达209米的主塔
施工,创造了我国桥梁建设史上的一个又
一 个奇迹。
抢出一个枯水期
二七长江大桥5号主墩处于长江南
岸,由于墩位处靠近长燃加油码头,受其
搬迁影响,比另外两个主塔晚开工五个半
月。为把工期赶回来,项 目部优化施工方
案,通过工厂预先制作、租用400吨全回
转吊船现场整体吊装施工平台,为钻孔桩 敢向大江索长!I!
施工多赢得~个月的时间。二七长江大桥
5号墩位地质条件恶劣,为倾斜度达70%的
破碎泥岩,在基础钻孔施工中出现了罕见 武汉二七长江大桥建设!
的岩层大面积塌方,给施工造成极大的困 文/陈焱清 图/周永峰
难。为此,项目部改进钻孔桩施工工艺,
改善施工工法,精心布置l1台大型钻机同
时钻孔,终于按期完成基础钻孔桩施工。
2010年春节,项 目部动员职工放弃休假, 工,必须要分次分层浇筑,只有这样才能 有风险,但手
组织研究5号墩如何抢在长江汛前出水。 保证混凝土不因超重而与围堰脱节。分层 混凝土水
承台混凝土~次性浇筑施工方案被选取 浇筑的后遗症是会出现混凝土表面和内 外加剂的配
中,承台万方混凝土的一次性浇筑,这也 在的大小裂缝。项目部总工程师、全国劳 时间做了科
开创了国内水下大体积承台混凝土施工 模潘东发在方案评审会 匕斩钉截铁地说: 方 昆凝土一
的先例。以往像这等大规模承台混凝土施 前人没做过的事不等于就干不成,新方案 梁承台施工
98 il~mJitm12012.04
是严寒的冬天,他都坚守工地,紧盯现场, 利合龙,而且实现了安全零事故,质量零 室几乎次次暴满。农民工喜笑逐颜开地
发现问题,协调指挥,帮助解决。他声音洪 缺陷,塔梁同步施工成功,一项桥梁施工 说:在----t:;长江大桥我们不仅能赚到钱,
亮,不论施工平台上钻机的轰鸣,还是混 的新技术面世。 还学到桥梁施工技术。他们双手合十,
凝土浇筑时振动棒的噪声,都压不住他的 感谢大桥局领导。项 目部对进场农民工
声音,只要他一到现场,工人们立即都知道 最好的 “福利’’ 坚持培训上岗制度,在武汉市建委农民
“赵指挥来了!”即使遇到再大的困难,现 开工至今,施工生产实现安全持续 工学校委培取证的农民工达500余人 ,
场工人会如释重负。他们知道,只要有赵 可控。“知识是最好的礼物,培训是最好 在项 目部农民工业余学校培训的农民工
志尚在,就没有解决不了的难题。 的福利”是项 目部始终坚持的农民工培训 达4800人次,项 目部农民工业余学校被
赵志尚曾表示过,我们不但要搞塔梁 理念,只要遇大雨大雪大雾等不能施工天 湖北省评为优秀农民工业余学校,农民
同步施工,而且一定要搞成功。他鼓励技 气,项 目部就举办农民工安全讲座、开展 工潘韶兵被评为 “十佳优秀农民工”。
术人员行动起来,投入到塔梁同步施工方 技能培训,进行施工和操作交底。他们先 同时,项 目部对农 民工实行实名制管
案的研究制定和完善中,从斜拉索的保护 后聘请省市安全生产专家l1人到现场授 理 ,给予人性化的关
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