汽车维修技术实训基地项目投资可行性研究报告.doc

PAGE PAGE 2 一、基本情况 ㈠ 项目单位基本情况 荆州职业技术学院是2001年4月经湖北省人民政府批准，国家教育部备案，荆州市人民政府唯一直接主办的一所全日制综合性普通高校。学院位于“荆州大学城”中心，与周边高校教育、教学资源有效共享，并初步形成一定辐射能力。 学院新校区一、二期工程已经投入使用。学院自组建以来，在财政部、教育部和省政府、财政厅、教育厅的大力支持下，发展态势稳健。目前，校园占地面积861亩，校舍建筑面积28.8万平方米；校内实验实训设备价值5636万元；图书馆藏书76万册、电子图书100万册。学院现设有机电工程系、信息技术系、医药卫生系等八系两部一中学，经过省教育厅批准设立专业34个；拥有电教演播中心、多媒体教室，以及满足教学需要的各类实验室73个。 学院现有在校生10953人，专任教师550人，具有副高以上职称223人，硕士以上学位60人，“双师”型教师260人。 学院2002年被确定为“荆州市党政群机关分流人员培训基地”；2003年被财政部确定为“中央与地方共建高校”，中央财政支持250万元；2004年被教育部、财政部确定为“国家示范性数控技术实训基地”，中央财政支持250万元；2004年被国家发改委确定为“荆州农民工转移就业培训基地”，湖北省发改委确定为“农民工培训就业阳光工程示范基地”;2005年被教育部、财政部确定为“国家示范性电子电工实训基地”，中央财政支持240万元。 ㈡ 现有汽车维修技术实训基地基本情况 1．现有基地符合实训基地入选条件 学院现有的汽车维修技术实训基地完全符合并大大超过《申报中央财政支持的职业教育实训基地建设项目各专业备选条件》中汽车维修技术实训基地的入选条件。学院汽车维修技术实训基地现有建筑面积1800平方米，其中车间面积1280平方米，拥有汽车电器实验室、发动机维修与检测实验室、底盘构造与维修实验室、汽车诊断检测实验室，设备总价值280万元；配备有金工、热处理、材料力学、机械原理与零件、液压、电气控制、电机修理、CAD/CAM、单片机等基础实验室和多媒体教室。同时实行产学研一体化模式，建有汽车维修校外实训基地7所，其中与荆州环宇汽车零部件有限公司、荆州黄浦汽修厂、一汽大众荆州维修站等企业均建立了紧密合作关系。 汽车维修技术类专业师资力量雄厚，现有专业教师37名，其中高级工和技师达到16名。 2．专业设置情况、学生数及年培训量 学院汽车维修技术相关的专业设在学院机电工程系。机电工程系针对社会紧缺的技能型人才需求方向，开设有汽车维修与检测技术、机电一体化技术、数控技术、模具设计与制造和应用电子技术等五个专业。 学院汽车维修专业办学历史长（1985年即开办中专汽车维修专业），师资力量雄厚，科研成果丰硕，职业教育经验丰富，实训条件优良。从2001年开始招生，连续招生5届，累计培养汽车维修专业高级技术应用性人才1400余人。汽车维修专业现有在校学生880人，非学历教育年培训逾1000人次。 3．师资结构与水平 汽车维修技术类专业拥有一支素质优良、结构合理、爱岗敬业的教师队伍，现有专业专职教师37人，其中教授1人，副教授、高级工程师等副高职称教师24人，占65%;“双师型”教师26人，占70%;高级工(或相当层次)以上实习指导教师16人,占45%；兼职教师15人,占30%。教师中博士1人，硕士和在读硕士10人，本专业工程类职称的教师8名，能确保教学、实训和社会服务任务的完成。 二、项目实施的必要性与可行性 ㈠ 办学方向明确 1．服务对象和项目建设目标 学院汽车维修技术相关专业立足服务区域和地方经济，除面向应届高中毕业生大力开展高职学历教育和具有同等学历人员的学历教育外，服务对象还面向下岗失业人员的转岗培训、进城务工人员和农村富余劳动力进行职业培训、企业在职职工的岗位培训。高职学历教育每届在500人以上，以上非学历教育每年每项不少于200人次。 本项目建设的目标：实施荆州“工业兴市”战略，服务“大三峡”社会经济发展，立足江汉平原，辐射“两湖”区域，建成主要服务“中部崛起地区”最具规模和实力的示范性汽车维修技术培训基地，为区域经济发展，尤其是为装备制造业发展提供智力支持与人才保障。 2．人才需求分析 荆州市地处江汉平原腹地，东望武汉，西接宜昌，南临湖南，北邻荆门，属全国国土开发一级轴线（长江）与二级轴线（京广、焦柳铁路）这两个经济增长级的交汇地带，具有承东启西、服务大三峡的地缘条件，后发优势明显。改革开放以来，荆州已发展成为具有地方立法权的对外开放的现代化大城市。近几年来，荆州市委、市政府实施“工业兴市”战略，“三资”企业纷纷落户荆州，全市汽车制造业蓬勃发展。2005年，汽车维修服务和汽车零配件生产完成工业总产值40亿元，比上年增长37％。 据统计，全市660多万人中，各类