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35~220kV架空输电线路施工
前 言
为了保证线路施工顺利进行,使线路施工技术人员和工人尽快地提高业
务水平,熟练地掌握送电线路施工方法、技术标准和安全质量要求,以适应送电线路建设的需要编写了这本小册子。
此次编写系按原电力部3~6级线路施工技术工人应知应会的要求以5级工为重点,以现行有关规程和标准为依据并结合作者多年从事送电线路施工的实际经验进行编写。主要讲述了35~220kV架空输电线路施工的主要工序及施工中经常遇到的各种技术问题、施工方法以及保证质量、安全的措施。
具体的施工方法及施工用具的准备、人员安排在这里不作详细讲述。
由于作者水平有限,施工中谨供参考。一 施工准备阶段
根据审定后的施工图纸及现场情况,在开工前应做好充分准备工作,其主要工作内容包括:现场调查,工程指挥部、材料站、施工驻点的选择,器材准备,施工机具准备、检修、障碍物处理及协议,占地赔偿,编制施工组织设计和施工计划及施工技术设计,进行技术培训、新技术科研试验,施工图技术交底等。
现场调查主要包括:路径情况主要调查沿线的行政归属、地形、地质、劳力资源、地方材料及树木、经济作物分布情况;交通情况主要调查工地大运输、小运输的方式及距离,并计算大、小运输半径。同时应调查大小运输的道路情况,特别是应调查修补或新修的道路的里程;交叉跨越情况主要调查线路施工要跨越的障碍物,如铁路、公路、电力线、弱电线路、河流、房屋等情况,同时应调查被拆迁的障碍物情况;住地及生活供应情况主要调查靠近线路的城镇、村庄、工厂等有无闲置住地及其水、电资源和生活资源等;杆位情况调查主要调查杆位所在位置的户主、归属单位、青苗归类。每基杆塔具备的施工条件及材料、牵张设备等能否直达桩位;对于大跨越或重要的障碍物应作重点调查,为编写施工方案提供正确的依据。
1、接桩
设计单位按施工断面图进行现场定位,施工单位派人现场对线路所定的里程桩、杆位桩、方向桩和辅助桩进行现场交接。现场接桩人员应进行现场调查,为的是了解现场情况以便顺利施工,现场调查的主要事项如下:
⑴了解沿线地形、地貌以及各种地形(山地、丘陵、平原、沼泽等)的
分布范围。记录各杆塔所处地形能否满足组立杆塔的需要(如不能可要求设计单位移设杆塔位),以便考虑组立杆塔的吊装方法和紧线、放线区段及安放点。
⑵对山区的各个塔位应调查其能否满足杆塔堆放与所占场地的地形,以及需要开挖平整场地的工作量。
⑶了解沿线杆塔位置的地质情况,以便考虑开挖基础的施工方法或采取爆破施工的可能性。
⑷调查了解浇制混凝土基础的水源分布情况、水质情况。
⑸调查了解沿线路交叉跨越情况,以便考虑搭设跨越架的型式和高度。
⑹跨越河流时,应调查水流速度、水深。对季节性河流应了解涸水期、来水期等,以便考虑架线方法。
⑺调查线路附近地上、地下障碍物情况,以便考虑土石方开挖、爆破的主要措施和放线时应防止导线磨损的措施。
⑻调查电力线、通讯线的路径及交叉跨越电力线路停电的可能性、允许停电时间,以便与线路施工协调配合,安排施工有关工序的进度和应采取的措施。
⑼调查线路附近需要砍伐的树木种类、高度以及需要拆迁房屋的问题和沿线青苗分布面积及杆塔占地面积,以便进行障碍物的清理和赔偿。
2、材料点(施工驻点)选择
根据施工预算中给定的运输半径及便于施工减少二次运输的里程来选择材料点(施工驻点)。材料点的选择应靠近公路、运输方便、通讯便利、地势较高的地方,应远离村屯(考虑防盗)的地方。
3、施工测量(复测)
对线路进行部分复测、杆塔基础分坑、基础操平,以及施工所需要的其它测量工作。其主要内容如下:
⑴复测设计勘定的杆塔中心桩的位置,在进行基础分坑测量之前对设计勘定的杆塔中心桩进行复测。如偏差超过以下规定时应查明原因予以纠正。具体要求:
①以设计勘测定的两相邻直线桩为基准,其垂直线路方向偏差不应大于50mm。
②测量使用的仪器和工具,在使用前应检查校正。量距用的绳尺、钢尺应全面检查其差度是否符合计量标准,以免量距发生错误。
③废置的桩位应拔掉以免误认为是杆塔中心桩造成施工错误。
④辅助桩应固定牢固。对易碰损的桩应加以保护,以防松动或施工中改动、碰动。
⑤测量用的塔尺接口应牢固,以防塔尺下坠造成测距错误。扶塔尺人员应注意附近高压线路以防塔尺接触带电体造成伤害。
⑥操作仪器人员不得离开仪器以免仪器被风吹倒损坏。
4、工地运输
根据施工图所编制的运输手册,将施工用的器材、机具及施工现场临时建筑材料、生活用品等运到指定的地点。
⑴负责运输工作的人员在施工准备阶段(指接桩时)应进行如下调查:
①调查了解沿线交通运输道路的分布情况、路面的宽度、材质、转弯、坡度等情况,沿线桥梁、涵洞的宽度及承载能力以便考虑运输方式。
②沿村庄或路口标出通往杆塔方向的路标以便将所需材料运到杆塔位。
③如选择炸药存放仓库时要考虑容纳
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