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轮机工程导论论文 大学四年规划书在告别了寒窗苦读的高中生活后，踏进了大学的大门，开始了新的大学生活。大学是一个有耕耘就会有收获的地方，只要渴望进步，踏实地学习，大学会是每个人圆梦的摇篮。经历过了大学四年的同学都会发出这样的感叹：“如果大学四年，再让我重新来过，我一定不会这样过来！”我们有理由相信，如果让每一位同学再上一次大学，他们都会做的比现在好。但是，为什么不从现在开始，就走好大学的每一步呢？未来四年的大学对我来说是未知数，但我站在成功的脚下，好好努力，争取成功我制定了大学四年的规划，如下：大一的课程大部分都是基础课程，主要培养的理论基础。数学是理工科学生必备的基础。中学阶段学习数学大学学高等数学很复杂，很深奥。但绝大多数理工科专业的知识体系都建立在数学的基石上。英语成为二十一世纪的最重要交流语言，学习英语考过四级、六级是为了掌握一种重要的学习和沟通工具。大学的学习目的，不仅仅是学习，更重要的是学会学习，是一种对知识的研究与探求，大学的学习，应该更主动，更积极，强调效率，强调过程。过分强调于学习成绩。当然，对于学习来说，学习成绩的重要性不言而喻，但是，大学的学习，更重要的是一个过程。知道自己学习东西很多，比自己感觉成绩良好更值得让人开心。参加学校活动，增加交流技巧；参加学生会或社团等组织，锻炼自己的各种能力，同时检验自己的知识技能 提高基本素质。进入大学之后，身边的同学不再熟悉，并且来自五湖四海，各种行为习惯上的差异也给同学的交往造成了一定的困扰。于是很多同学因为各种原因，把自己封闭起来，不愿与人进行交流。大一新生，本是最开朗与活跃的阶段，也是通过各种活动与机会，认识更多人的机会。朋友对于大学生来说，是非常重要的。心里的寂寞，往往会影响各个方面的发展。大一阶段，是打开自己的交际面的时候，参加各种各样的活动哪怕是有一些相对意义不大的活动，能够结识更多的人，也是值得参加的。，一进入大学，则进入了一种无政府状态。相对于大学之前家长老师身边转，大学生活无疑是非常自由的。但是，同时我们也注意到，自由同时也是一个非常好的培养独立性的阶段。相对于高三生活，大一，弦并没有绷得那么紧。可是注意身边的那些优秀的同学，就会发现，正因为他们对自己有一个很高的要求，严格的要求自己，一段时间下来，他们各方面都取得很大的进步。大学刚进校，每个人之间的差异都是很小，经过四年大学下来，却会产生巨大的差距。这种差距产生的惟一原因，就是在于自己。初步了解职业，提高人际沟通能力和师哥师姐们进行交流，询问就业情况；大学的学习与生活已经得到了良好的适应，也有了一个较为清晰的认识。这个时候，一些思想上的建树，就应该慢慢建立。大学里来学什么，毕业后将成为一个怎么样的人。应该建立起一个系统的学习方法，知道自己想学什么，开展研究性的学习。要利用学校里丰富的学习资源，不断夯实自己的基础主尝试兼职、社会实践活动； 参加和专业有关的暑期工作，和同学交流求职工作心得体会；学习写简历、求职信等。利用学校提供的条件，了解就业指导中心提供的用人公司资料信息、强化求职技巧、进行模拟面试等训练，尽可能地在做出较为充分准备的情况下进行施展演练大学，不仅要能够理解和把握物质世界，而且还能够使理解、把握自身和超越自身。获得智慧、精神、人格等的全面涵养和促进，获得主动求知和自我发展的能力轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。海洋事业在全球经济愈来愈一体化的背景下发展也越来越快，即使在经济危机的影响下，中国海事行业、船舶制造业等等行业的发展几乎没有受到大的冲击，国内顶级的船舶制造业的订单已经排到2011年。应该看到的是，中国经济发展的最重要的支柱之一是对外出口，而大型货物的运输仍然需要依靠船舶。而轮机工程专业不但可以培养船舶制造业的人才，同时也可以培养轮船上的“轮机长”，再次轮机工程的核心课程就是机械工程，因此，轮机工程专业的毕业生是非常走俏的，不论船舶制造工业还是海洋运输业，甚至传统的制造行业都有轮机工程毕业生的用武之地。轮机工程面向国际，主动适应人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。 轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎，连年呈现供不应求