东南汽车F4A4自动变速箱培训教程 前言 F4A4自动变速箱基本控制逻辑: A/T ECU根据相关传感器信号和开关信号,由手动控制阀(依据驾驶员排档位置)及A/T电磁阀(ON或OFF,相当于油路开关),控制A/T油路、油压,使相应的制动器、离合器作动或不作动,继页使对应之齿轮组件作相应运转输出,以达驾驶员之需求档位。 二、InvecsII功能: F4A4具有学习驾驶者习惯之智能,共有256种驾驶模式。 二、课程目的: 深入了解A/T控制原理,探讨合理之故障检修步骤,最大限度地避免故障误判同时快速排除故障。 课 程 大 纲 ① 机油泵(最高产生油压1520 KPa) ② 调压阀(保持油压在固定值。管路油压主要由调压阀控制;在引 擎转速改变时,利用改变调压阀的通道,让管路油压维持在一个 稳定的数值。 ③ 手动阀(3个不同位置,分别控制D档、PN档、R档) ④ 压力控制阀: LR压力控制阀(对应电磁阀:LR电磁阀控制) 二档压力控制阀(对应电磁阀:由2ND电磁阀) UD压力控制阀 (对应电磁阀: UD电磁阀) OD压力控制阀 (对应电磁阀: OD电磁阀) 阻尼震离合器控制(对应电磁阀: DCCSV电磁阀) ⑤ 转换阀 ⑥ 失效保护阀 ⑦ 减震器(蓄压器):除倒档离合器外,每组离合器或制动器均 附有减震器,以降低换档
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