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《汽车构造与拆装》 实习指导书 车辆工程教研室 2012年月第一部分 拆装实习要点 一、实习注意事项 1）拆装实习期间，不得穿拖鞋进入实验室，以防受伤； 2）实习期间，不得将食物带入实验室； 3）实习实训期间不得用手机上网、游戏和听音乐； 4）操作时禁止吸烟，远离火源，安全第一。 二、拆卸步骤 拆卸之前，首先应观察发动机的外部构造，初步了解发动机的零件安装关系及构造特点。转动曲轴，了解各运动部件的运动规律和特点。 1、由表及里： 先拆卸发动机外部的所有部件如：空气滤清器，进排气支管，水箱，油箱、电器设备，供油系统，机油管道及滤清器等，然后拆卸发动机内部部件如：缸盖、正时齿轮室，曲柄连杆机构等。 2、按总成—部件—零件的顺序进行拆卸。对有些有较高配合要求的零件，如主轴承盖、连杆轴承盖等，必须作好记号。组装时，按记号装回原位，不能互换。 3、边拆卸边熟悉构造： 如拆下滤清器后，先要弄清其构造和工作原理，然后再拆卸其他部件。 三、发动机总体构造认识 汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系组成。 1、曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。 2、配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。 3、供给系：包括燃油供给装