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望虞河连续梁施工方案
目 录
1、工程概况 3
1.1、桥跨布置 3
1.2、地形地貌及水文地质情况 4
1.3、连续梁结构情况 4
1.4、主要工程数量表 4
2、编制依据 4
3、总体施工方案 6
4、施工计划安排 7
5、主要施工工艺流程及技术要求 7
5.1、连续梁施工步骤 7
5.2、连续箱梁施工工艺流程 9
5.3、临时固结及体系转换 10
、临时固结体系 10
、结构体系的转换 11
5.4、支座安装 12
5.5、墩顶现浇段(0#段)施工 13
、墩顶0#段施工工艺流程见下图。 13
、地基处理 14
、支架及模板方案 14
、支架搭设及预压 15
、模板安装 15
、钢筋及预应力孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆 16
5.6、悬灌梁段施工 16
、悬灌梁段施工工艺流程 16
、悬臂灌注施工 22
5.7、线形控制 23
5.8、边跨现浇段施工 24
、边跨现浇段施工工艺流程图 24
、边跨现浇段施工方案 24
、边跨现浇段施工方法 26
5.9、合拢段施工及结构体系的转换 27
、合拢段施工工艺流程 27
、边跨合拢施工 27
、中跨合拢 32
、合拢平衡设计 34
5.10、模板工程 37
5.11、钢筋及预应力筋制作及安装 38
、钢筋加工流程图 38
、钢筋原材料进场及产品质量检验 38
、钢筋加工质量要求 39
、预应力筋的制作和安装 45
5.12、连续梁混凝土施工 46
、连续梁混凝土施工工艺流程 46
、连续梁混凝土施工方法 46
5.13、预应力施工 50
、连续梁预应力施工工艺流程 50
、预应力设备选用与校验 50
、施加预应力 51
、孔道压浆 52
、封锚 52
、 箱梁预应力施工质量控制措施 52
5.14、 梁部变形观测 55
、观测点的布设 55
、梁体徐变观测频次 55
、测量组织及测量方法 55
5.15 、预留接口施工 56
、接触网基础预留接口施工 56
、综合接地 56
、无砟轨道与梁体的连接方式 57
、伸缩缝型钢预埋 57
6、 施工安全措施 57
6.1、施工现场安全技术措施 57
6.2、施工机械的安全技术措施 58
6.3、挂篮施工安全措施 59
、挂篮拼装安全 59
、挂篮预压安全 60
、挂篮使用过程的安全 60
、挂篮移动安全 61
、挂篮拆除安全 62
6.4、交通管制措施 62
6.5、特殊工序安全保证措施 65
、支架施工 65
、钢筋制作、绑扎 65
、浇筑箱梁施工 66
、振捣器安全操作规程 66
6.6、作业人员安全保障 66
6.7、高空作业的安全技术措施 67
7、文明施工、环境保护措施 67
7.1、施工场地管理 67
7.2、环境卫生管理 68
7.3、粉尘、噪音预防措施 68
跨望虞河连续梁施工方案
1、工程概况
1.1、桥跨布置
京沪高速铁路在DK1217+268处跨越五级航道望虞河,河流轴线与线路的夹角为85°。跨望虞河梁跨布置为 48+2×80+48 m预应力混凝土连续箱梁,其中靠上海侧80米主跨跨河,有2个墩位于水中, 桥梁平面及立面布置见下图:
跨望虞河连续梁立面图
跨望虞河连续梁平面图
1.2、地形地貌及水文地质情况
望虞河线路经过处为苏州和无锡的界河,连接太湖和漕湖,下游直通长江,是太湖流域重要的防洪河道,为五级通航河道。桥位处河流水面宽度125.3米,主河槽最大水深9.38米。因此段已处于长江下游地区,地面高程仅2~3米,水流落差小,流速低。经调查,桥位处枯水季节水位标高为0.653 米,最高通航水位标高为2.623米,变化幅度较小。
桥位地处长江三角洲平原区,均为第四系地层覆盖,系江河、湖泊、海相沉积形成,为黏土、粉质黏土夹粉细砂层,广泛分布淤泥质土,地基承载力低,边跨现浇段支架基础需加固处理。
1.3、连续梁结构情况
本段桥梁平面位于半径9000m的圆曲线上,纵断面位于半径35000m的竖曲线上,坡度由3‰变化至1.5‰。桥梁结构型式为:
⑴ 桥面宽度:防撞墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥面宽度12m,桥梁建筑总宽12.2m。
⑵ 梁全长257.5m,计算跨度为48m+80m+80m+48m,中支点处梁高6.65m,跨中2m直线段,边支座中心线至梁端0.75m,边支座横向中心距5.6m,中支座横向中心距5.8m。
⑶ 曲线上梁按曲梁曲做布置,梁体沿线路左线中心布置,相应的梁体轮廓尺寸均沿线路左线中心线的展开尺寸,梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管道均以左线中心线为基准沿径向依据曲率进行相应的调整。
1.4、主要工程数量表
主要工程数量表见“——跨望虞河连续梁主要工程数量表”。
2、编制依据
(1)新建铁路北京至上海高速铁路丹阳至昆山特大桥苏州西桥段施工图及配套标准图、参
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