薄板CO2气保变速焊焊接工艺研究.pdf

薄板CO2气保变速焊焊接工艺研究 李文健 吴 强 (广船 国际技术中心 ) 摘 要：本文对6mm普碳钢钢板C0z气保变速焊+陶瓷衬垫焊接工艺进行了试验研 究，研究结果表明采用该工艺能较好地控制薄板的焊接变形，并且得出了焊接纵 向挠 曲变形量控制在4mm范围内和基本没有产生焊接角变形 的焊接工艺。 关键词 ：C02气保变速焊 单面焊双面一次成形 纵 向挠 曲变形 角变形 1 前言 胀 ，产生塑性变形 ，冷却时连接板的边缘 产生应力 。而施焊方法和焊缝位置都将影 薄板的拼接技术是 电弧焊焊接技术难 响板件变形大小和方 向。在我公司造船生 题之一 。 目前世界薄板拼接较先进技术 产 中，薄板主要用于船舶上建结构，其拼 有 ：① 林肯公司__STT是一种以表面张力 接焊接工艺方法主要有两种 ： 是采用 为主要熔滴过渡力的熔化气体保护焊新型 C02气保 自动焊进行两面焊接 (反面要清 电源 ；②福尼斯公司一冷金属过渡技术 ； 根 )；二是采用埋弧 自动焊进行两面焊 ③ 德 国CLOOSCP冷 焊 工 艺 (变 极 性 接。为何采用这两种焊接工艺进行薄板拼 MIG／MAG焊接工艺 )。以上工艺 虽然先 接产生如此大 的变形?首先这两种焊接工 进 ，但能量较小 ，只适用2mm以下薄板焊 艺都是先焊完一面再焊另一面，焊第二面 接 。而船舶建造 中大量使用 的是3—6mm薄 时产生的角变形 ，不能完全抵消第一面的 板焊接 。国内海装部 曾经为此立项投资 角变形 ，因为焊第二面时，第一面的焊缝 loo7Y元 ，委托科研所进行研究减少薄板拼 已形成 ，接头的刚度大大增加 ，两次焊接 接变形工艺 。在我公司造船生产 中，薄板 应力很难抵消 ，从而产生角变形 。而这两 主要用于船舶上建结构 ，其拼接焊接工艺 种焊接工艺用于薄板 的拼接时，由于板的 方法主要有两种 ：一是采用CO气保 自动焊 厚度较薄，温度传递较快，同时薄板的刚 进行两面焊接(反面要清根)；二是采用埋弧 自 度又小，焊接过程 中受压缩时就易产生失 动焊进行两面焊接 。将这两种焊接工艺用 稳 (薄板在承受压力时，当其 中的压应力 于薄板拼接 ，焊后薄板发生了很大的波浪 达到某一临界数值时，薄板将 出现波浪变 变形及角变形，其 中角变形量较大，必须 形而丧失承载能力 ，这种现象我们称之为 拼板后全部运到冷加工用辊床进行辊压校 失稳 )，使得拼接薄板产生不 同方 向的纵 正，使焊缝在横 向得到延展 ，以减小角变 向变形或角变形 。这样 的拼板工艺不仅影 形 、波浪变形和焊接 内应力 。本文对我公 响了产 品的质量 ，其生产效率也无法满足 司现有的焊接方法和单面焊双面一次成形 造船发展的需要，必须开发出一种能使产 方法进行 了工艺对 比试验 ，发现单面焊双 品质量更好及生产效率更高的焊接方法 。 面一次成形方法可有效控制角变形和减小