2010-2015年中国新能源汽车锂电池市场动态.pdfVIP

目录 第一章 锂电池相关概述 10 1.1 锂电池的定义及分类10 1.1.1 锂电池的定义10 1.1.2 锂电池的分类10 1.1.3 锂电池的主要特点11 1.2 锂离子蓄电池的结构与特性11 1.2.1 锂离子蓄电池工作原理11 1.2.2 锂离子蓄电池的构造12 1.2.3 锂离子蓄电池的特性12 1.2.4 锂离子蓄电池的控制14 第二章 2009 年国内动力电池运行新格局透析 16 2.1 铅酸蓄电池16 2.1.1 铅酸蓄电池简介及分类16 2.1.2 铅酸蓄电池全球市场规模18 2.1.3 中国铅酸蓄电池生产消费及出口状况18 2.1.4 国内主要铅酸蓄电池竞争企业23 2.1.5 铅酸蓄电池市场预测及其未来发展障碍23 2.2 镍氢电池25 2.2.1 我国镍氢电池简介25 2.2.2 我国镍氢电池生产与出口28 2.2.3 国内外镍氢电池主要竞争企业29 2.2.4 镍氢电池领域的主要技术发展趋势36 2.3 镉镍蓄电池37 2.3.1 燃料电池37 2.3.2 其他电池38 第三章 锂电池产业发展分析 40 3.1 国际锂电池市场发展概况40 3.1.1 北美地区锂电池市场预估分析40 一、北美地区电动车市场规模预估40 根据去年12 月初在美国由EDTA(Electric Drive Transportation Association)举行 「Powering Sustainable Transportation 」研讨会，以电动车及氢燃料车为主轴， 深度探讨充电式混合动力车（PHEV ）、电动车（EV ）及氢燃料车（FCEV ） 的技术发展趋势与未来商品化时间表。40 - - 2 图一 国际车厂预计推出PHEV 与EV 时间表40 全球主要车厂推出的电动车计划，主要以插电式混合动力车(PHEV) 、电动车 (EV) 的研发设计。其中，插电式混合动力车(PHEV) 以电力驱动，续航力约在 32-65 公里。电动车(EV)完全由电池提供动能，「以电代油」驱动动力系统 之交通运输工具，续航力约介于150~250 公里之间，续航力主要决定于电池 组的容量。现阶段国际车厂预计推出PHEV 、EV 的时间表如图一。40 从厂商策略分析，电动车发展并非是唯一策略，而是维持产品线以因应市场 需求。故在北美地区的电动车市场规模预估上，根据 EPRI （EPRI(Electric Power Research Institute, Inc ）的预估，可能需要到2020 年以后，才较有机会 达成年产量1 佰万台以上的规模，如图二。41 二、全球主要车厂与电池厂的合作关系41 在电动车关键零组件部份，主要包括电池、马达、马达电力控制、煞车电力 回收等关键技术，其中，以电池的成本最高，预估约占整车成本的四到五成。 为掌握电池的技术与降低成本，全球的主要车厂无不与电池厂商进行合资关 系、或成为策略联盟的合作伙伴等，合作关系如图三。41 在日系厂商中，车厂主要与本土电池厂进行合资，如丰田汽车的电池供货商 是Panasonic EV ，分别由丰田及松下集团各投资六成及四成。而日产的电池 供货商是 AUTOMOTIVE ，分别由日产与 NEC 集团投资五成。至于三菱汽 车的电池供货商为LITHIUM ENERGY，分别由汤浅电池 （GS UASA ）持股 五成一，三菱集团持股四成九的比例。而在美系车厂中，则以GM 与韩国电 池厂乐金化学公司（LGChem ）合作为代表，乐金化学是GM 开发Chevy Volt 电动车的锂电池供货商，但整车研发技术由GM 掌握。41 图三 全球车厂与电池厂的联盟或合作版图42 从日本汽车与电池厂的合作模式，或乐金化学供应GM 电池的合作关系可以