沪昆隧道中心水沟技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 工程名称 隧道 交底编号 部位名称 防排水 工序名称 中心水沟 施工单位 中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 日 期 2012年6月3日 交底内容： 中心水沟施工技术交底 本线隧道采用集中排水方式，为确保隧道中心水沟排水畅通，拱墙排水顺利经水沟排出洞内，同时,为确保中心水沟满足设计、规范规定要求，现将隧道中心水沟的施工技术交底说明如下： 一、中心水沟主要技术参数 1、混凝土强度 有仰拱地段：C30耐腐混凝土； 无仰拱地段:C30耐腐钢筋混凝土； 水沟盖板：C35耐腐钢筋混凝土。 2、本线中心水沟采用矩形截面模筑混凝土，尺寸为110cm×115cm，侧壁及沟底厚度为25cm,预制盖板尺寸为72cm×6cm,盖板预制时预留25cm×1.5cm开孔以便开启检修，盖板内钢筋采用HPB235钢筋，盖板应采用工厂化生产尺寸误差为±3mm。 二、中心水沟验收标准 排水沟的施工允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 检测方法 1 断面尺寸 ±10 尺量 2 厚度 ±5 3 高度 0，-20 4 沟底高程 ±20 仪器测量 三、水沟施工控制要点 ⑴沟底标高 ⑵模板平整度 ⑶顶面标高 ⑷结构尺寸 ⑸预留泄水孔标高 ⑹盖板尺寸及外观质量 ⑺盖板安装质量 四、中心水沟施工工艺流程 中心水沟施工工艺流程图 五、施工方案 结合沪昆铁路客运专线设计特点，及施工工艺组织，隧道中心水沟施工应在仰拱填充施工后及时施做，水沟采用定型模板立模浇筑。 1、仰拱填充施工，详见《隧道仰拱填充施工交底》。 2、模板安装 将仰拱填充底部施工留下的杂物清除干净，测放出水沟立模边线，采用定型钢模逐段进行支模，立模长度12m。侧模加斜撑支撑牢固，以免浇筑砼时模板移位，导致排水沟尺寸偏差过大，模板安装须经监理工程师检查合格后方能进行下一步工作。 3、钢筋加工及安装 隧道Ⅱ级围岩无仰拱地段，中心水沟需施做加强钢筋，钢筋型号为φ12、φ8，φ12纵向布置间距@25cm，每排4根，水沟侧壁钢筋净保护层厚度为69mm，底板保护层厚度61mm，左右对称布置，每根长度为1.081m，同一侧钢筋间由φ8拉筋固定，每根拉筋长度24.8cm,相邻拉筋布置间距为15.6cm，中心水沟钢筋的制作、安装按照以下要求施做： ⑴钢筋调直和消除污锈： 使用前应将钢筋表面油渍、漆皮、鏻锈等消除钢筋； 钢筋应平直，无局部弯折，圆盘钢筋和弯曲的钢筋均应调直； 钢筋断配料要求 钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成形的延伸长度，拼配钢筋实际需要的长度。同直径钢号不同长度的各种钢筋编号应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断后废料和焊接量。 钢筋安装应采用搭接应满足下列规定： 。 钢筋安装 钢筋在加工场统一加工，根据原材长度、下料长度、数量作钢筋接头分布设计，画图标出接头位置，计算接头数量，符合设计要求时才能下料。 钢筋安装位置的允许偏差和检验方法 钢筋安装位置的允许偏差和检验方法 项目 允许偏差（mm） 检验方法 受力钢筋 间距 ±10 钢尺量、中间各一点，取最大值 排距 ±5 保护层厚度 ±5 钢尺检查 横向钢筋间距 ±20 钢尺量连续三档，取最大值 ⑵盖板混凝土中掺入粉煤灰、减水剂、引气剂，控制混凝土的水胶比，控制混凝土中水泥用量等措施，增加混凝土的密实性并减小因水化热引起的混凝土温度应力和收缩，施做前由试验室按照设计图混凝土标号出台中心水沟混凝土配合比，施工过程中混凝土应严格按照配合比掺加外加剂，保证施工质量。 ⑶盖板混凝土喷雾养护时间不低于最低时间要求7d，整个养护期内不得间断。 ⑷盖板浇筑完成后并满足设计强度后运输到场进行安装，安装逐块逐段进行，并在其上铺设土工布。 六、安全文明施工措施 1、施工前应对作业人员进行岗前安全培训，未经培训人员严禁上岗。 2.施工区应设立安全警示标志，严禁非工作人员出入。 3.施工过程中应对拌和站设备及砼运输设备定期进行检查、保养及维修。确保施工安全。 4、施工机械使用、操作人员条件、检修保养、各种专用施工机具和料具、施工用电、特殊环境中作业等应严格执行《铁路工程施工安全技术规范》（TB10401）。 5、施工过程中必须对施工人员加强安全技术交底，特殊工种必须经考试合格以后方能上岗。 6、施工作业地段的出渣车辆行车速度不得大于15km/h，成洞地段不大于25km/h；在衬砌模板台车等狭窄地段必须设置减速和警示标识。 七、此交底中遗漏未交到的事宜，及时通知现场技术人员，按有关规程和规范执行。 编制： 审核： 接收： 日期： 2 中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 测放仰拱填充立模边线 支立填充模板 浇筑填充