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92 铁 道 勘 察 20 10 年第 1 期
文章编号 : 1672 27479 ( 2010 ) 0 120092203
西 秦 岭 隧 道 不 良 地 质 段 TBM 施 工 技 术
欧阳艳
(陕西铁路工程职业技术学院 , 陕西渭南 7 14000)
Techn l gy f r C n struct i n f W e st Q in lin g Tunn el
a t Un fav ra b le Ge l g ica l Sect i n w ith TBM
Ouyang Yan
摘 要 TBM 能否快速 、安全地通过不良地质段 , 对于减少工程投资 ,缩短工期有着非常重要 的作
用 。不 良地质段 TBM 掘进时 ,超前地质预报是前提 。根据地质情况应选用适当的掘进方案及参数 ,遇
到软弱破碎段围岩段及坍塌时应采取相应的处理措施 。
关键词 TBM 超前地质预报 软弱破碎围岩段 坍塌
中图分类号 : U 45613 文献标识码 : B
地处甘肃省陇南市武都区境内 。西秦岭特长隧道全长
1 工程概况
281236 km,为左右线分设的两条单线隧道 , 隧道最大
兰渝铁路西秦岭隧道位于新建铁路兰渝线 中段 , 埋深约 1 400 m。西秦岭隧道采用 TBM 掘进与钻爆法
混合施工 , TBM 掘进 集 中在 出口, 分 为左 、右 线各 2
收稿日期 : 2010 20 1211
作者简介 :欧阳艳 ( 1982—) ,女 , 毕业于北 京交通大 学土木建 筑工程 专 段 。第一段 7 680 m (D IK4 2 1 + 115 ～D IK4 13 + 4 35) ,
业 , 助教 。 第二段 7 840 m (D IK4 11 + 430～D IK403 + 590 ) 。
表 3 同三高速公路东 、西方案优缺点分析
方案名称 优 点 缺 点
11与 日照市城市规划存在一定干扰
11线形顺直 、线路较同三高速西方案短 0 1175 km 2 1局部地段线路在同三高速公路 与 204 过道缝 隙间穿行 , 拆迁工程 量
同三高速公 2 1距 日照市 区 、涛雒镇 、岚山港区较近 , 方便沿 线旅 客出 巨大
路东方案 行 ,有利于带动山东省 、江苏省沿海地区经济发展 3 1线路在涛雒附近穿规划工业园区
4 1虎山跨 204 国道处需改移国道约 112 km
5 1桥梁长度比西方案长 8198 km,工程投资较东方案高 26 923万元
1. 与 日照市城市规划干扰小 ,给城市发展留有足够的空间
2. 站位设在城区 ,区间线路走 行与高速公路西侧 拆迁量较
1. 线路较同三高速东方案长 0 1175 km
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