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2011年小车销量盘点,奔奔mini名列前茅
2011年,对汽车行业来说是一个变化年,特别是针对国产自主品牌而言,机遇与挑战并存。所以即便是受到补贴政策的到期和部分一线城市限购的冲击,国产自主品牌小车依旧扮演着打不死的小强的角色,在汽车市场发挥着巨大的能量。小子不才,领大家来看看前11个月国产自主小车的销量排行榜。
数据来自于新浪汽车,虽然说新浪汽车专业性不如易车、汽车之家这类的垂直网站,但是新浪的数据也不要这么的不靠谱吧,说好的奇瑞QQ3去哪里了?鄙视没有把QQ3给统计进来!总体来看,2011年前11个月,奇瑞QQ3、奔奔、比亚迪F0分别以122908辆、86589辆、79779辆占据了前三位。
小车中的圣斗士星矢--—奇瑞QQ3
奇瑞QQ从上市开始就奠定了这一彪悍的身份,虽然说只穿着青铜战衣,但是却有着黄金圣斗士的小宇宙。在众多强劲的对手的冲击下还能保持着如此高的销量,生命力顽强到我忍不住夸赞!据说奇瑞QQ系列9年累计销量已经突破一百万!
奇瑞QQ3能够有如今的销量是靠自身的实力拼回来的,作为奇瑞汽车的代表之作,奇瑞QQ已经成为经济实惠的代名词。
外观设计时尚,3万出头的价格让更多的家庭选择它作为代步工具。
小车中的奋斗者--—长安奔奔
06年,奔奔诞生,同年奔奔族已经火遍网络。以奔奔为名,就注定它是小车中的奋斗者,虽然起步晚于奇瑞,但是增势迅猛,直追销量第一。奔奔是一款各方面都比较出色的自主小车,低油耗,相对宽敞的内部空间为它增色不少。最重要的是奔奔的定位是年轻一族,为生活奋斗的年青一代,所以奔奔从上市就保持不错的销量。
(土黄色的奔奔mini乖巧又时尚)
到现在,奔奔依旧保持着一个奋斗向前的姿态。2011年虽然受到政策因素影响,但奔奔依旧没有停止前进的步伐。前11个月超越比亚迪F0成为自主小车中销量第二的车型,目标直指冠军的位置!
小车中的时尚者--—比亚迪F0
F0今年的销量呈现冰火两重天的局面,上半年来势汹汹,下半年疲软无力,显然深受政策影响。不过总体来说,比亚迪F0的表现还是可圈可点的。
比亚迪F0样子时尚,外形可爱,很受年轻人的追捧,特别适合女孩子驾驶,是一款城市代步好车。
除了外观可爱,小车身大空间和百公里5升左右经济油耗,都成为人们选择它的原因之一。
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