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优化排程 发表于：2011-1-19 10:59:22 ? ? ? ? ? ? ? 高速冲压防冲孔废料回跳法? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 关键词：冲孔废料回跳、全刃口形式、毛糙面、斜刀口形式Key words： Piercing waste back to jump、all forms of Cutting Edge、frosting、Oblique form of knife-edge摘要：高速冲模的冲孔废料回跳到凹模表面上来，会对冲压件产生不良压痕，或引发叠片冲压的碰刃口事故。造成冲孔废料回跳的原因有：废料受油膜粘连，与凸模端面产生真空吸附，冲头刃口磨损产生钝口包裹，未退尽磁性凸模的磁性吸附等。解决废料回跳可在冲头凸模的设计上、凸模端顶出装置上、凹模刃口设计形式上考虑采取措施，具体方法有：最小间隙法、加长冲头推入法、凹模上端直刀口法、刃口壁毛糙面法、刃口端倒退拔法、冲头斜刀口法、微型硅橡胶顶出法等。? 在高速冲压中，既要防止冲孔废料向下落料不畅的问题，也要预防冲孔废料向上回跳问题。冲孔废料回跳到凹模表面上来，会对冲压件表面产生不良压痕，或随条料进给到后道工序，引发叠片冲压的碰刃口事故，加快模具刃口的磨损速度，影响模具总体寿命。高速冲模设计要首先预防考虑废料回跳的问题，等模具试冲后发现存在废料回跳问题，那时再考虑办法解决问题就麻烦了，轻者要报废一批模具零部件，重者拖延模具交货期损失更大。1 造成冲孔废料回跳的原因分析造成高速冲压冲孔废料回跳的主要原因，细分析不外乎有：? 1.1? 油膜粘连? 为让凸、凹模在高速冲压过程中具有良好的润滑性，减少凸、凹模与被冲压材料因高速摩擦产生金属粘连，常采取在冲模滑动部分以及被冲条料上涂加润滑油的措施。润滑油可以带来很好的润滑效果，但也会在冲头顶端和冲孔废料间产生一种油膜粘附的作用，尤其对软薄材料的冲压加工，常会因油膜粘连而引起废料回跳的现象。? 1.2? 真空吸附? 在冲压软质材料时，紫铜、铝等材料在冲压过程中产生挤压塑性变形，常会使冲头顶端和废料间挤压成一个真空状态，这种真空状态具有一定的吸附力，也常将冲孔废料带出凹模表面，形成废料回跳现象。? 1.3? 冲头钝化引发的废料包裹? 当冲压达到一定的冲次后，冲头刃口会产生钝化现象，刃口不再锋利，而变成一个很小的R圆角，与冲孔废料就会产生挤压拉深变形的废料包裹现象，形成废料对已钝口的冲头形成一种包裹夹紧力，冲孔废料也会随冲头带出凹模表面，形成废料回跳现象。? 1.4? 磁性吸附? 冲模上模刃磨后，由于没有进行反复多次的退磁操作程序，使冲模上模带有很强的磁性吸附力，当被冲压对象是硅钢片等易磁性吸附材料时，就会因冲模上模的磁性吸附力带出冲孔废料，形成废料回跳现象。? 2 解决冲孔废料回跳的三条思路? 解决冲孔废料回跳现象，在模具设计上有三条思路可以采用，即1、在冲头凸模设计上巧加考虑。? 2、在冲头、凸模端考虑附加顶出装置。3、在凹模刃口的设计形式上，采取毛糙面等有效措施。2.1冲头凸模设计上的有效措施为防止冲孔废料回跳，在冲头、凸模的设计上有三项措施可以考虑，即——最小间隙防跳法、加长冲头推入法、以及采取斜刀口的废料回弹撑紧法。? 2.1.1 冲头采用最小间隙法防回跳? 最小间隙法防废料回跳，应用于具有一定厚度的冲压件比较有效。一般冲压材料间隙取值范围如表1所示，为防废料回跳，可将凸、凹模配合间隙选取间隙范围的最小下限值，使冲件断面有两次光亮带，冲孔废料留在凹模孔内的张紧力相对更大，不会轻易产生废料回跳现象。 被加工材料　 间隙范围为材料厚度 ﹪ ? 铁 ? ? 　5—10? ? 不锈钢　 ? ? 　7—11 ? 铜 ? ? 　3—9　 ? 黄铜 ? ? 　4—9 ? 磷青铜 ? ? 　5—10 ? 铝 ? ? 　4—8 ? 表1 常用冲件材料的间隙取值范围? 2.1.2 加长冲头推入法 ? 对大间隙的模具，采用加长冲头的长度，相比其他凸模更深进入凹模孔内，将废料推入凹模孔内更深的位置，同样是防止废料回跳的简单有效方法。但，冲头进入凹模刃口过深，对小间隙模具来讲，就容易增大刃口碰伤的发生概率，对模具的装配和每次磨刃口，也会带来很大操作上的不便。如冲头尺寸大的话，应尽可能采用安装顶料销，靠顶料销将废料推入凹模的更深位置。? 2.1.3 斜刀口废料回弹撑紧法? 凸模采用斜刀口的形式防止废料回跳，见图1，适用于磷青铜等弹性系数好的材质，废料随斜刀口的角度弯曲冲裁分离后，有一个弯曲弹性回跳的变形，正好在凹模孔内形成一个回弹撑紧的作用力，将废料撑紧在凹模孔内，有效阻止废料向上回跳。见图12.2 防废料回跳的冲头凸模顶出装置