磁悬浮环境要求.docVIP

磁悬浮高速列车噪音低，节能，占地面积少，这是其他陆路交通系统无法与之相比的。这种创新的无接触轨道技术带来了极大的机动性，但却不会对环境造成负担。 能源需求 　　与新一代的汽车发动机相似，在同等功率下，磁悬浮高速列车比高速铁路所消耗的能源要少的多。或者反过来说：在耗能相同的情况下，磁悬浮高速列车的效率要高得多。 单位能耗对比 原因：由于采用无接触技术，因而没有摩擦损失；长定子直线电机效率高，磁浮车的自重小，行驶阻力小。与公路交通和空中交通相比，磁悬浮高速列车的能耗效率比系数要高3-5。驱动系统对比 --铁路/ 磁悬浮高速铁路 噪 音 　　当磁悬浮高速列车以200公里/小时的速度行驶时，几乎听不到什么声音；从城市和人口稠密地带通过时，可以说是悄无声息地飘浮过去，因为它所采用的接触技术既不会产生滚动噪音，也不会产生传动噪音。当以较高的速度行驶时会出现空气噪声。磁悬浮高速列车即使以300公里/小时的速度行驶时，所产生的噪音与时速80公里左右的城郊高速列车差不多；即便它的速度达到400公里/小时，噪音也要比速度比它慢得多的传统铁路小。  噪声比较 占地面积 　　无论是地面线路还是高架线路，磁悬浮高速铁道所占用的面积比其他任何交通系统的道路所需要的面积都要少。 面积需求比较 　　由于磁悬浮高速列车具有较高的爬坡能力（10%，而一般铁路为3%）和较小的曲线半径（速度300公里/小时，磁悬浮高速列车为2350米，传统铁路3350米），因而其线路对地形的适应性非常灵活，也可以最大限度地利用已有的道路，铁路路堤和供电线路。　　所以，铺设磁悬浮高速铁道不需要大规模地改变自然环境，能够较好地保护原始的地形地貌。高架线路下面的土地还可以继续利用，例如用于农业。 磁 场 磁悬浮高速列车磁场的影响非常小，与自然的地磁磁场差不多。毛发干燥器（电吹风），面包片烘烤器，电灶或者电视机周围磁场的强度都比磁悬浮高速列车里的磁场强度大得多。 磁场强度比较 气 流 　　一列列车驶过时会形成气流和空气涡流。由于磁悬浮高速列车经过空气动力学优化，在它以380公里/小时的速度驶过时，在距离列车两米左右的位置上只觉得有一股轻微的风流。在高架线路下面，当列车驶过时感觉不到气流的产生。即使在地面线路旁，当列车以330公里小时的速度驶过时，也只能感觉到有正常风力大小的气流。 对野生动物的影响 　　与公路和一般铁路不同，磁悬浮高速铁道高架线路不会妨碍野生动物、两栖动物和小动物的迁徙。 即使是地面线路，由于建筑技术所决定，线路下面的自由空间也可以让小动物通过。