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ks5u2010届高三地理每周精析精练:交通与地域联系
宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京,西至西安,途经五个省区,总长1 075.6千米。2008年上半年已全面通车,现正在规划复线建设,预计将在2009年年底开工建设。读下图回答1-2题。
1.宁西铁路建设的重要意义是: ( )
①改善中西部的投资环境,扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网,增强路网的灵活性
A.①②③④ B.②④ C.①②③ D.①②④
2.下列各组旅游胜地均位于宁西铁路所经过省区的是 ( )
A.庐山、长江三峡、杭州西湖、延安、张家界
B.黄山、庐山、云冈石窟、秦始皇陵兵马俑、长江三峡
C.黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵
D.承德避暑山庄、岳阳楼、云冈石窟、明孝陵、嵩山
【解析】1.宁西铁路建设意义主要体现在使中西部对外交通更为方便,带动沿线地区经济的发展,激活全国铁路网,增强路网的灵活性,该线经过的沿线地区煤铁资源并不丰富。
2.均位于宁西铁路所经过省区的旅游胜地是黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵C 2009年4月1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,较大范围的调整我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间将大幅压缩。(? ?? )
A.东北地区 B.华北地区 C.长江三角洲地区 D.珠江三角洲地区
4.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是 (? ?? )
A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高 C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁
5.交通线路的维修是交通运输业的一部分,假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半,则最需要维修的铁轨是 (? ?? )
A.北段的铁轨 B.南段的铁轨 C.东侧的铁轨 D.西侧的铁轨
【解析】3.华北地区平原面积广,地形平坦,经济发达,形成了我国最密集的海、陆、空立体交通网络,区内高速公路、铁路、航空运输四通八达,面向大海,港口众多,有利于对内、对外联系和交流。
4.长江三角洲和珠江三角洲地形低洼,河网密布,因此交通网络修建的成本高。
5.本题出题颇为巧妙,若京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多,则由于地转偏向力的影响,西侧的铁轨受磨损更厉害一些。
【答案】3.B 4.C 5.D
读“我国某山区公路规划线路设计图”,回答6—7题:.图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高点出现在 ( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
.图中公路规划线路能反映出山区公路建设中应遵循的原则是 ( )
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡
③在 陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能避免跨越河流
A.①④ B.②③ C.①② D.③④甲、乙、丙、丁四地的海拔,可借助于等高线分布的趋势加以判断;为减小坡度对交通运输的影响,山区公路在山谷中应尽量避开陡坡,在陡坡段增加“之”字形弯曲。.C.B
下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。据此回答题:
铁路 水运 公路 ① 20.90 2.80 14.60 ② 14.OO 27.70 15.20 ③ 10.40 10.80 19.10 ④ 9.70 0.60 7.90 8.表中序号代表黄河中游地区的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
9.影响③地区铁路建设的主要障碍是 ( )
A.暴雨多 B.地形崎岖 C.河流众多 D.技术落后
10.①地区铁路运输量最大的货物是 ( )
A.铁矿 B.煤炭 C.粮食 D.木材由表中数据①为黄河中游地区.②为长江中游地区,③为西南地区,④为西北地区。黄河中游地区交通运输主要以陆路交通运输为主,铁路、公路较为发达,铁路运输量最大。③所代表的西南地区地形崎岖,影响铁路建设。①地区煤炭资源丰富,运输量大。.A 9.B 10.Bw.w.w.k.s.5.u.c.o.m
14.在当前金融危机影响下,我国提出经济刺激计划,拿出大量资金进行基
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