- 13
- 0
- 约 21页
- 2017-09-23 发布于广东
- 举报
忻保高速公路路基二十合同段
人工挖孔施工
安全专项方案
太原路桥建设有限责任公司
忻保高速公路路基二十合同段项目部
二OO九年四月
人工挖孔施工安全专项方案
编制依据
1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》
2、《公路工程施工安全技术规程》
3、《设计图纸》
4、有关国家、省、市安全法律、法规。
二、工程概况
本合同段起讫桩号为K142+000-K151+085.032,共有大桥5座,中桥5座。共有桩基8109.4米/322根,其中直径1.2米:920米/24根,直径1.5米:5895.4米/234根,直径1.8米:1294米/64根。
三、工程特点
在钻探深度范围内,桥址地层主要由第四系全新统(Q4ap1)上更新统(Q3ap1)、(Q3m)坚硬亚粘土、稍密卵石。上第三系上新统(N2b)硬塑—坚硬亚粘土、粘土、密实卵石。砾石构成;下伏奥陶系中统下马家河沟组(Q2x)3号风化泥灰岩、弱风化灰岩。
针对上述岩性特征、地下水位较低、总工期等情况,在本合同段桩基采用人工挖孔方案。
四、安全组织机构及保证体系
1、安全方针及安全生产目标指标
1)安全方针
以人为本,全员参与,遵章守纪,安全施工,持续改进,不断完善工作环境,确实维护职工的身体健康及生命和财产的安全。
2)安全目标指标
事故发生率<3人/千人;事故死亡率<0.2人/千人;事故受伤率
原创力文档

文档评论(0)