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公路建设业主方项目管理浅析 作者：水晶心 QQ：250561614 经济要发展，交通走在前。在当前全球经济危机的大形势下，广建交通，扩大内需成为我国政府刺激经济增长的大政方针。继十月份国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，为拉动内需 交通部门酝酿投5万亿元修公路建港口《公路、水路交通“十一五”规划》国家对公路(含高速公路)建设的投资2.1万亿元2万亿以上规模，是指把各种系统、方法和人员结合在一起，除具有一般建设项目的特性外，其固有的技术经济特点有别于其他的工程项目，主要特点如下：　　 (1)公路项目一般属于线形工程，其建设路段少则几公里，多则数十公里，数百公里，路线跨越山川、河谷，路线所经路段难以完全避免不良地质地段地质条件的不确定导致设计变更，工期延长，进度控制、质量控制、投资控制难度加大。　　 (2)公路项目构成复杂。公路工程项目的单位工程包括：路基土石方工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、互通立交工程、沿线设施及交通工程、绿化工程等。各单位工程中工程内容差异很大，如桥梁工程，随不同的桥型，施工技术差异大。这决定了公路工程项目管理的技术复杂性和管理的综合性。　　 (3)公路工程项目形体庞大，施工过程多，工作面有限，决定了其工期长。高速公路的施工工期通常在2～5年。工期长意味着在工程建设中面临着更多的不确定性，承担着更大的风险。　　 (4)公路工程项目建设投资大。高