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第一篇 施工组织设计
第一章 编制依据
第二章 工程概况
第三章 主要施工方法
第四章 工程投入的施工机械设备情况
第五章 劳动力安排计划
第六章 确保工程质量的技术组织措施
第七章 确保安全生产的技术组织措施
第八章 确保文明施工的技术组织措施
第九章 确保工期的技术组织措施
第十章 施工总平面布置设计
第十一章 材料供应及质量保证措施
第十二章 管线保护措施
第十三章 降低成本措施
一、前 言
我公司非常荣幸地参加杭州市轻纺路(莫干山路-巨州路)工程 的投标,为此我们认真全面地阅读了招标文件,仔细地审阅了全套施工图纸,并组织有关人员到现场收集第一手资料,了解了施工范围内的各种情况,在此基础上编制投标文件。
我们完全响应招标文件中的各项要求,对招标文件中的各项内容予以确认并将严格遵守和积极履行招标文件中的各项规定。
如果我公司有幸中标,我们将采用强有力的内部管理体制,选派本公司的优秀人员实施本工程的施工和管理,并在施工现场设置项目经理部,全面负责本工程的施工和管理,做到精心组织、科学管理、精心施工,实行统一指挥、统一领导、统一行动,保证施工合同顺利履行。
根据本工程施工工期及结构的特点,将选择效率高、性能适应生产进度要求的机械设备、设施为主,并确定经济数量,以满足施工需要。我公司拟配备的施工设备主要的:挖掘机、压路机、装载机、推土机、自卸车、砼搅拌站、砼配料机、砼泵车、吊机等设备,做到精心施工,充分发挥机械化施工的优势。
我们公司对本工程非常重视,本着“规范管理、质量为本、服务至上、业主满意”的宗旨。
第一章 编制依据
1.本工程招标文件及标前答疑纪要;
2.本工程施工图纸(杭州市城建设计研究院);
3.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97;
GB50026-93;
GB50202-2002;
GB50203-2002;
CJJ3-90;
8.《市政道路工程质量检验及评定标准》CJJ1-90;《市政工程质量检验及评定标准》CJJ-90;14.《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-2;
1.《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90;
1.《建筑工地施工现场供用电安全规范》GB50194-93;
1.《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88;
1.《》
19.本公司ISO9000质量体系文件;
.本工程现场踏勘情况。
工程概况
一、工程说明
杭州市轻纺路(莫干山路-巨州路)工程,位于
◇标准横断面布置为:4.00米(人行道)+12.50米(车行道)+3.00米(中央分隔带)+12.50米(车行道) +4.00米(人行道)=36米。
◇拱桥处横断面布置为:4.00米(人行道)+7.00米(地面辅道)+24.50米(跨线桥)+7.00米(地面辅道)+4.00米(人行道)=46.5米
2、道路结构:
◇车行道自上而下下为:3厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+7厘米粗粒式沥青混凝土+30厘米5%水泥稳定碎石基层+30厘米塘渣。
◇人行道结构:自上而下为:5㎝预制彩色人行道板+2厘米M10水泥砂浆卧底+15厘米5%水泥稳定碎石基层。
3、雨、污水管道:
雨、污水管道为UPVC和钢筋砼管(其中d225~d400为UPVC加筋管,d600~d1500为钢筋砼管),UPVC加筋管采用橡胶圈接口,砂加碎石基础,D600~D1500钢筋砼管采用橡胶圈接口,135o C20砼基础,100mm厚C10素混凝土垫层,200㎜厚砂石垫层。 检查井分为矩形与方形检查井,底板为C20钢筋砼,垫层为C10素砼。
4、桥梁工程:
本工程中桥梁有两座,分别为红继河桥、西塘河桥。
(1)红继河桥:
◇桥梁总宽38.50米,即0.25米(栏杆)+4.00米(人行道) +12.50米(车行道)+3.00米(中央分隔带)+14.50米(车行道)+4.00米(人行道)+0.25米(栏杆)。
◇上部结构:上部为16米单跨后张法钢筋混凝土预应力空心板,板高80厘米,板宽99厘米,板间设铰缝连接;
◇下部结构:采用混凝土重力式U桥台,基础为?1000钻孔灌注桩;
◇支座:采用GJZ200×200×28板式橡胶支座及GJZF4200×200×30四氟滑板支座。
◇伸缩缝:采用CJX-959型伸缩缝,人行道采用锌铁皮伸缩缝。
◇桥面铺装:8cmC40防水混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。
◇预应力材料:Фj15.24低松弛钢绞线,标准强度Rby=1860Mpa,QLM15-4锚具。
◇搭板:采用C30砼。
◇栏杆:采用C20钢筋混凝土预制拼装,栏杆立柱及扶手和踢脚采用C20白水泥细石混凝土,栏杆上图饰宜采用湖蓝色油漆。
(2)西塘河桥:
西塘河桥分为机动
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