厂拌法96区灰土路床首件施工总结.doc

连霍洛三（豫陕界）段改扩建工程TJ-**标段 96区4%石灰土下路床（厂拌法） 试验段施工总结 连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段项目经理部 2012年11月01日 目 录 一、工程概况 1 1、工程简述 1 2、工程数量 1 二、首件试验目的 2 三、施工人员、机械设备组织 2 1、主要管理人员 2 2、其他操作人员 3 3、主要机械配备 3 四、施工准备 4 1、原材料准备 4 2、安全、技术准备 4 3、试验数据的准备 4 4、石灰用量计算 5 五、厂拌法石灰土路床施工工艺流程及框图 5 1、施工工艺流程 5 2、施工工艺框图 6 六、施工方法 7 1、准备下承层 7 2、施工测量放样 7 3、集中备料、闷料 7 4、拌和 7 5、运输 8 6、摊铺 8 7、粗平 8 8、精平整型 9 9、碾压 9 10、虚铺厚度、压实度、碾压遍数测定 9 11、养护方法及交通管制 10 12、强度控制 10 七、下路床施工注意事项 11 八、试验段施工总结 11 1、压实度的检测 11 2、确定试验段参数 11 3、成果总结 14 96区4%石灰土路床（厂拌法）试验段施工总结 2012年10月24日项目部对选定的石灰土路床试验段开始备土，10月30日正式施工，在施工过程中，项目部技术人员和驻地办监理人员对现场施工进行了全过程的跟踪和旁站，对施工工艺和方法进行了全程控制。在施工过程中生石灰的消解闷料、石灰土的拌和、装卸、运输、铺筑、整平、压实和养护等多道工序均按设计及施工技术规范执行。于2012年10月30日碾压结束，经检测各项指标均满足设计和规范要求。 在项目部的精心组织及驻地办的大力协助下，制定出一套详细的石灰土路床施工工法，并组织项目部技术人员认真学习、贯彻执行，现将试验段施工取得的有关参数、施工工艺、结果总结如下： 一、工程概况 1、工程简述 本标段为连霍洛三（豫陕界）段改建工程TJ-**标段，项目起点桩号为RK177+500，终点桩号为RK185+000，全长7.5公里，全段为单（右）侧四车道整体式加宽，通车后形成双向八车道高速公路标准。 本次灰土路床试验段起讫桩号为RK182+600—RK182+750段，全长150米，处理宽度19.75米，为下路床第一层。 挖方段及填土高度大于0且小于1.56m的路段，灰土路床设计总厚度为80cm，其中：上路床40cm厚5%石灰土处治+下路床40cm厚4%石灰土处治。现场施工每层20cm一层，分4层填筑完毕。 填方高度大于1.56m的路段，灰土路床设计为40cm厚5%石灰土处治。现场施工每层20cm一层，分2层填筑完毕。 2、工程数量 灰土路床处理工程数量表 序号 起迄桩号 处理长度（m） 超挖土方深度（m） 超挖土方宽度（m） 挖土方（m3） 石灰土路床处理宽度（m） 40cm厚5%石灰土路床处理体积（m3） 40cm厚4%石灰土路床处理体积（m3） 1 RK177+500～RK177+825 325 0.80 19.75 5135 19.75 2568 2568 2 RK177+825～RK179+178 103 19.75 19.75 814 3 RK179+178～RK180+165 987 0.80 19.75 15595 19.75 7797 7797 4 RK180+165～RK180+195 30 19.75 19.75 237 5 RK180+195～RK181+609 1116 0.80 19.75 17633 19.75 8816 8816 6 RK181+609～RK181+650 41 0.66 19.75 534 19.75 324 324 7 RK181+650～RK182+580 930 0.80 19.75 14694 19.75 7347 7347 8 RK182+580～RK183+250 638 0.56 19.75 7056 19.75 5040 5040 9 RK183+250～RK183+450 200 0.80 19.75 3160 19.75 1580 1580 10 RK183+450～RK183+550 100 0.26 19.75 514 19.75 790 790 11 RK183+550～RK183+680 130 0.80 19.75 2054 19.75 1027 1027 12 RK183+680～RK183+808 128 0.66 19.75 1668 19.75 1011 1011 13 RK183+808～RK184+060 204 0.80 19.75 3223 19.75 1612 1612 14 RK184+060～RK184+100 40 0.26 19.7