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- 2017-09-22 发布于江西
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德国汽车工业的百年发展史
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。 回顾这120多年的历史,德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样,经历了“发明实验”、“不断完善”、“ 迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展,一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。 第一阶段,从1886~1910年,是汽车的发明实验阶段。 19世纪70年代,正是西方第二次工业革命浪潮兴起的时候,德国人抓住了从1871年德意志第二帝国统一后的几十年时间,在19世纪末创造了一个奇迹:德国在短短的30年里走完了英国人用了100多年才走完的工业化道路,从而使德国跻身于世界工业化的强国之列。 这一时期,由于内燃机的发明和汽车的诞生,它的诱人前景使当时德国的汽车厂纷纷涌现,一些其他行业的厂家也转向汽车生产。1901年,全德国只有12家汽车厂,职工1773人,年产汽车884辆;而到了1908年,德国的汽车厂已达到53家,职工12 400人,年产汽车5547辆。到第一次世界大战前,德国汽车工业已基本形成了一个独立的工业部门,汽车制造工人5万多人,年产量达2万辆,这是仅次于美国的汽车产量。
斯图加特奔驰汽车博物馆内介绍汽车发展历史的图画
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