基于单片机控制的交通灯的课程设计.doc

基于单片机控制的交通灯的课程设计 成 绩 评 定 表 学生姓名 班级学号 专 业 自动化 课程设计题目 单片机课程设计 评 语 组长签字： 成绩 日期 20 年 月 日 … 分院 信息科学与工程学院 专业 自动化 学生姓名 学号 设计题目 基于单片机的交通控制的设计 设计目的： 通过设计了解一个十字路口交通灯基本工作原理； 掌握89C52计算器/定时器的工作方式和74LS573驱动芯片的工作原理； 掌握keil软件的使用； 学会team work团队合作。 设计内容： 设计一个模拟十字路口交通灯控制器，程序运行后，初始状态时东南西北方向红灯全亮5秒，接着程序开始循环以下的程序：先东西绿灯和南北红灯亮15秒；然后南北红灯亮和东西黄灯闪5秒；接着南北绿灯和东西红灯亮15秒；最后东西红灯亮和南北黄灯闪5秒。 总体设计： 本设计采用单片机89C52作为控制器，通行时间及等待时间使用数码管以倒计时的方式显示，单片机P1口控制交通灯（红黄绿三色LCD）的替换。 指导教师（签字）： 年 月 日 分院院长（签字）： 年 月 日  摘要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多，在学习了单片机的有关知识之后，运用相关知识来设计完成交通信号灯。我对单片机很感兴趣，所以在听了老师给我们讲解单片机相关知识以后，我自己课后查找资料， 不断学习单片机方面的知识。这次课设给了我学以致用的机会，我利用自己学的单片机知识，做了一个基于单片机的模拟交通灯控制的设计。  目录 1 设计目的 1 2 设计内容 1 3 总体设计 2 4 硬件设计介绍 2 4.1数码管倒计时显示的理论分析 3 4.2三极管的工作原理 3 4.3二联共阳数码管原理 4 4.4 74LS573驱动芯片原理 6 5 电路图及仿真设计 7 6 源程序 8 7 设计体会及建议 13 单片机交通灯设计 设计目的 通过设计了解一个十字路口交通灯基本工作原理 掌握89C52计数器/定时器的工作方式和74LS573驱动芯片的工作原理； 掌握keil软件的使用 学会team work团队合作 二、设计内容 设计一个模拟十字路口交通灯控制器，程序运行后，初始状态时东南西北方向红灯全亮5秒，接着程序开始循环以下的程序：先东西绿灯和南北红灯亮15秒；然后南北红灯亮和东西黄灯闪5秒；接着南北绿灯和东西红灯亮15秒；最后东西红灯亮和南北黄灯闪5秒。 总体设计 本设计采用单片机89C52作为控制器，通行时间及等待时间使用数码管以倒计时的方式显示，使用单片机P1口控制交通灯（红黄绿三色LCD）的替换。用 单片机的P1.0-P1.5六个I/O口控制东西南北的红黄绿灯，用P0.0—P0.7八个I/O口控制数码管的段选，用P2.4—P2.7四个I/O口控制数码管的位选，其中用四个NPN三极管放大数码管位选的电流，用驱动芯片74LS573驱动数码管的段选。 四、硬件设计介绍 1. 数码管倒计时显示的理论分析 利用MCS-51内部的定时器/计数器进行，配合软件延时实现倒计时。在工作之前必须通过软件设定它的工作方式，即对寄存器TMOD中每位进行设定，格式如表3所示。  表3 TMOD格式 D7 D6 D5 D4 D3 D2 D1 D0 CATE C/T M1 M0 CATE C/T M1 M0 其中，低四位用于决定T0的工作方式，高四位用于决定T1的工作方式，M1 和M0 工作方式控制位用以确定 4 种工作方式,如下表4所示： 表4 M1和M0控制4种工作方式 M1 M0 工