第五章海上旅客运输合同.pptVIP

第五章 海上旅客运输合同 第一节 海上旅客运输合同概述 第二节 海上旅客运输合同的订立、变更、解除 第三节 海上旅客运输合同当事人的权利和义务 第四节 海上旅客运输的国际公约 第一节 海上旅客运输合同概述 一、海上旅客运输合同的概念 《海商法》第107条：承运人以适合运送旅客的船舶，经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港，由旅客支付票款的合同。 与海上货物运输合同不同：海上旅客运输合同既适用于国际海上旅客运输，也适用于国内海上旅客运输。 二、海上旅客运输合同的特点 （一）双务有偿合同 （二）诺成合同。《合同法》第293条：客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。 （三）格式合同 即标准合同，由承运人单方面印制，旅客没有协商订立合同的余地。 （四）海上旅客运输合同对象的特殊性--海商法108条 1、旅客：是指根据海上旅客运输合同运送的人；经承运人同意，根据海上货物运输合同，随船护送货物的人，视为旅客。 2、行李：是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆，但是活动物除外。 3、自带行李：是指旅客自行携带、保管或者放置在客舱中的行李。 第二节海上旅客运输合同的订立、变更、解除 一、合同的订立 海商法第110条：旅客客票是海上旅客运输合同成立的凭证。 《合同法》第293条：客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。 二、合同的变更或解除 《海商法》以及1974年《雅典公约》没有对海上旅客运输合同的变更、解除解除作任何规定，合同法作了规定。 （一）因旅客自身原因而变更或解除合同 合同法295条：旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的，应当在约定的时间内办理退票或者变更手续。逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再承担运输义务。 （二）因承运人的原因而变更或解除合同 合同法第299条：承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。 第300条：承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的，应当根据旅客的要求退票或者减收票款；提高服务标准的，不应当加收票款。 （三）因不可抗力或情势变更而变更或解除合同 （四）因一方当事人严重违约而变更或解除合同---根本违约 合同法第94条：当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的，当事人可以解除合同。 第三节 海上旅客运输合同当事人的权利和义务 一、承运人的主要权利 （一）票款请求权 1、有权收取票款和行李费。 2、海商法112条：旅客无票乘船、越级乘船或者超程乘船，承运人可要求补票和加收票款，拒不交付的，船长有权在适当地点令其离船，并向其追偿。 （二）行李留置权。旅客未付票款或行李费的，承运人对其行李享有留置权。 （三）对违禁品、危险品的处置权 海商法113条：旅客不得随身携带或者在行李中夹带违禁品或者易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及船上人身和财产安全的其他危险品。 承运人可以在任何时间、任何地点将旅客违反前款规定随身携带或者在行李中夹带的违禁品、危险品卸下、销毁或者使之不能为害，或者送交有关部门，而不负赔偿责任。旅客违反本条第一款规定，造成损害的，应当负赔偿责任。 （四）赔偿责任限制权 1、国际海上旅客运输。 海商法117条： （1）旅客人身伤亡的，每名旅客不超过46666SDR； （2）旅客自带行李灭失或者损坏的，每名旅客不超过833SDR； （3）旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，每一车辆不超过3333SDR； （4）其他行李灭失或者损坏的，每名旅客不超过1200SDR。 （5）可以约定多赔，不封顶；可以部分约定免赔额，但封顶。 2、国内海上旅客运输。 《海商法》第117条 我国港口之间的海上旅客运输，承运人的赔偿责任限额，由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。 旅客人身伤亡的，每名旅客不超过4万元人民币； 旅客自带行李灭失或损坏的，每名旅客不超过800元人民币； 旅客车辆及所载行要灭失或损坏的，每一车辆不超过3,200元人民币; 旅客其他行李灭失或损坏的,每千克不超过20元人民币。 3、其他赔偿责任限制权。 《海商法》116条：承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，不负赔偿责任。 旅客与承运人约定将前款规定的物品交由承运人保管的，承运人应当依照本法第一百一十七条的规定负赔偿责任；双方以书面约定的赔偿限额高于本法第一百一十七条的规定的，承运人应当按照约定的数额负赔偿责任。 4、承运人赔偿责任限制权的丧失。 《海商法》第118条：经证明，上述损失是由于承运人或其受雇人、代理人的故意或者明知可