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- 2017-09-22 发布于福建
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论土钉墙支护措施在实际施工中的应用
作者:韩艳雷
【摘要】
本文根据北京市亦庄线台湖车辆段污水处理站基坑开挖实际事例,简要阐述了基坑等级识别、并通过将降水井降水明挖开槽、土钉墙护坡支护及止水帷幕等三种方法在施工进度、环境保护、经济效益及施工方法等方面进行综合对比,确定了基坑支护措施的方法。然后从基坑等级识别、设计原则、主要技术措施、监控检测、应急预案等方面概述了土钉墙支护施工的主要技术措施及应用。
【关键词】
深基坑、对比、土钉.墙支护施工技术措施
【正文】
在城市轨道交通工程施工中,由于新建构筑物通常埋深较深,通常采用暗挖及明挖两种方法。暗挖通常用于地上构筑物较多,以及处于对现况地表构筑物保护的方面考虑,造价较高。明挖造价相对较低,一般适用于地表及地下无构筑物的情况下。明挖施工所采用的方法较多,包括土钉墙支护、钢板桩、预制钢筋混凝土桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、深层搅拌桩、旋喷桩止水帷幕、地下连续墙、钢筋混凝土支撑、型钢支撑、土层锚杆机逆筑法、沉井等,本文主要就北京亦庄线台湖车辆段污水处理站深基坑开挖阐述如何确定基坑支护措施的方法及简要描述土钉墙支护施工中要注意的几个方面。
深基坑开挖具有一定的危险性,施工时要注意保证施工安全,减少对周边地表及地下构筑物造成的破坏,同时要注意对环境的保护,尤其尽量避免造成地下水系的平衡失稳。
1、工程概况
1.1概述
北京市亦庄线台湖车辆段污水处理站位
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