北京车展报道方案.pptVIP

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第十一届北京车展报道方案 2010年4月 展会概况 时间:4月23日—5月2日(4月23-24日为媒体日) 地址:中国国际展览中心(天竺)新馆 主题:畅想绿色未来 规模:展览总面积超过18万平方米 ;国内外观众将达到70万人; 18个国家和地区的2100多家整车和零部件厂家参展 ;万名国内外媒体记者现场参观采访 ;参展车近千辆; 跨国汽车企业超过10款全球首发车 、近百辆概念车 、150辆中国首发车亮相。   创始于1990年的北京国际汽车展览会(Auto China) 至今已连续成功举办了十届。经过近二十年的发展,北京车展已经成为在全球有相当影响的品牌展览会。众多国际知名汽车公司将北京车展列为全球A级车展,国内汽车企业也在北京车展上展示自主知识品牌的最新成果。 展会的核心价值 全球汽车及相关产业集中、全面、高水平展示 展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平 全球媒体关注 组织论坛和技术研讨会、搭建行业交流平台 服务市场、服务广大汽车消费者 展会介绍 联合报道方面 报道重点方面 特别策划 线下活动方面 线上活动方面 推广方面 时间节点 需要的支持和资源方面 车展报道要素 联合报道方面 车展报道要素 联合报道计划1—太平洋汽车网 太平洋汽车网成立于2002年7月,作为专业的汽车网络媒体,PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点,坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。 7年来,太平洋汽车网取得了骄人的成绩,在汽车专业门户排名稳居第一,日益攀升的点击率,更加深化 了中国第一汽车门户的地位。 PCauto凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍,完备的硬件设施和强大的技术力量,以专业门户为起点,通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网38地的空前规模,完美塑造了全方位、多角度、综合性的强势汽车网专业媒体,形成强大的品牌影响力。 联合报道计划1—太平洋汽车网 已约定和激动网汽车频道就专访和视频拍摄进行联合; 双方在各自展台显著位置标明与对方的合作身份; 双方联合邀请并专访汽车企业老总,访谈室背景板、麦套均有双方标识; 双方的摄像人员分工拍摄,视频内容共享,有双方标识。(节约拍摄成本并达到更好的品牌传播效果) 联合报道计划2—汽车之友网 汽车之友网站(A)域名注册于1997年。2004年12月汽车之友网正式成立。 作为专业汽车杂志的衍生网络媒体,网站依托“中国汽车工程学会”庞大的权威专家团,以及中国发行量最大的《汽车之友》杂志的优势资源,以“原创、互动和服务”为宗旨,提供专业、全面、及时、互动的业内资讯、行情导购、专业评测、车型数据、互动社区等信息服务。 目前A每日访问IP超过100,000,每日浏览PV超过1000,000。 汽车之友网的上级主管单位“中国汽车工程学会”是北京车展的承办方之一,故其能申请到非常好的展位及其他便利条件。 联合报道计划2—汽车之友网 初步商定和汽车之友网联合参加并报道车展; 双方共建展台以双品牌形象出现,品牌地位和曝光度均等; 双方均担搭建等一应费用; 双方共同邀约专访,资源共享。 联合报道计划3—旅游卫视《汽车派》 播出平台:旅游卫视  首播时间:每周日16:20——16:50  重播时间:每周三07:25——07:55 联合报道计划3—旅游卫视《汽车派》 旅游卫视《汽车派》栏目和激动网汽车频道联合报道; 《汽车派》拍摄激动网厂商专访并在其节目中播出,全部内容有明显标识。部分访谈安排其主持人协助访问。 《汽车派》全程拍摄激动网组织的线下活动,剪辑后在节目中播出; 《汽车派》将在车展期间的节目中以字幕或主持人口播形式凸显和激动网的合作报道。 联合报道计划4—媒体大联盟 模式效仿两会媒体联盟,联合各类主流汽车媒体形成联合报道的阵势,目的在于内容发散传播和扩充品牌影响力; 目前已接触并达成初步共识的有:汽车探索网、京华时报汽车周刊、新浪汽车、网易汽车、凤凰网、msn汽车、大众汽车杂志、成龙汽车网、爱卡汽车网、猫扑等。 形式:要求网络媒体使用我们的视频(带标识);平面等媒体互相在报道平台上凸显合作身份和标识。 内容报道重点 内容报道重点 内容报道重点 报道分类:专题。预热专题、主专题(含多个分类小专题,如最热10款车型导购专题、全球首发车型专题、概念车专题、新能源车型专题、相似车型大对比、汽车厂商高层专访专题、展

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