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- 2017-09-22 发布于福建
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陈弯港桥总体施工技术方案
一、工程概况
陈弯港桥为新建桥梁,斜交角度为95°,纵向跨径布置为:1-20M,桥梁全长为26.04米。桥梁位于曲线段上,总宽25.5米。机动车道横坡为双向2%,坡向路边。机动车道桥面铺装为10cm现浇混凝土+防水层+12cm沥青混凝土。上部结构采用20米预应力砼空心板梁,20米板梁梁高为85cm。下部结构桥台为桩柱式桥台,基础为直径1.5m的钻孔灌注桩。为了防止桥头跳车,台后设置5米长搭板。
陈弯港桥计划开工日期为2009年12月2日,竣工日期为2010年2月30日。
二、施工准备
1、熟悉和审查施工图,对施工图纸认真分析研究,掌握地质情况,针对A1标对桥梁施工主要设备、人员的规定,制定合理的施工措施,并编制出施工方案。桥梁结构施工前,应通读所有设计文件,对有关设计标高、桩位等作进一步校核。
2、对钢筋配筋详图进行分析,并编制钢筋制作分解图,同时根据钢筋分解图和规范中钢筋搭接焊的要求计算钢筋的实际钢筋用量,并请监理鉴定认可。
3、收集施工所用的水泥、钢筋、砂、石、电焊条等原材料的质保书,并进行规程要求的试验与试配工作,如原材料试验检验、砼配合比试验,钢筋焊接试验等,以保证工程在材料使用方面合格率100%。
4、调集劳动力,组建与工程规模相适的现场管理班子,按规定做好设备机具、施工原材料的进场工作并在最短的时间对设备进行安装、调试、就位,以便开工令下达后及
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