- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
快速公交系统(BRT) (Bus Rapid Transit ) Bus Rapid Transit 快速公交系统 概述 1970年代后发展起来的巴士快速交通系统(BRT) ,就是在大型巴士的基础上特别设计的交通系统,以实现轨道交通的机动性和速度,有6项基本特征。 BRT特征1—专有路权 BRT特征2-现代化的公交车辆 BRT特征3—水平登车 BRT特征4—醒目车站+车外售票 BRT特征5—交叉路口优先 BRT特征6—乘客信息 车队管理系统 BRT的优势 1、运行速度快 运营速度一般在20~35千米/小时; 2、运输能力大 BRT单向每小时运送1.5万~2.5万人次,与中运量轨道交通的运输能力相当 ; 3、投资少,见效快 就造价而言,地铁6~8亿元/ km ,轻轨2~3 亿元/ km,快速巴士系统0.2~1亿元/ km ; 路中央BRT 北京的BRT 常州的BRT 厦门的BRT 杭州的BRT 合肥的BRT 昆明的BRT 昆明的BRT * * 私人小汽车与公交的对比 BRT=常规公交车+ 轨道交通服务 各式各样的公交专用道 大容量 环保 低底盘 多门、宽门 巴西库里提巴的BRT车站和车下售票 BRT乘客信息系统
文档评论(0)