如何从方向盘上辨别故障.docVIP

如何从方向盘上辨别故障 方向盘不仅可以控制车辆的方向，还从方向盘上辨别故障。那么怎么来辨别呢？就让驾校的严师傅来分析一下如何从方向盘上辨别故障吧。 　　一是车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。而这一点，首先从方向盘上辨别故障反馈出来的。 　　二是转向时沉重费力。从方向盘上辨别故障的产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。 　　三是方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，那么从方向盘上辨别故障来看，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。 　　四是方向发飘。驾校的严师傅说这往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振，从方向盘上辨别故障的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。 驾校的这位教练还说，如果能开车时不妨多加注意并从方向盘上辨别故障，对安全、对车辆都有好处。从方向盘上辨别故障不是一下子就能学会的，同样需要实践的积累。 资料来源：众悦学车网