时事评价类加的题目.docVIP

1.【题目】4月１日起北京市开始实施新的停车收费标准。对不同区域实行差别化停车收费，大幅提高中心城区停车费，以缓解北京城区内日益严重的交通拥堵。这是北京市继限行、限购后，再次推出的新交通举措。为了使新实施的差别化停车收费政策落实到位，真正起到缓解交通拥堵的作用，北京市于4月１日开始实施停车专项治理行动。专项治理行动规定了交通协管人员有权对乱停放的车辆“贴条”。这一举措在社会上引起了很大的争议，争议的焦点集中在收费标准是否合理及是否能够缓解交通拥堵两方面。请发表一下你对这个事情的看法。 【思路点评】 从北京市相关部门的连续举措我们可以看出，其对交通拥堵问题的解决决心及力度是很大的。而且这种创新的精神也符合温家宝总理一直强调的“政府管理创新”，是值得我们借鉴和学习的。这种勇于尝试、勇于探索的工作作风是值得提倡的。 我们应该考虑这一举措的初衷是什么；是什么原因导致推出这一举措；这一举措推出后有没有跟初衷相违背；能不能起到解决问题的作用；在制定、实施这一举措的过程中有没有存在问题；实施举措后可能出现什么问题，这些问题有没有应对机制。 从相关部门实施这一举措一段时间的情况来看，效果是有的。但是为什么还会在社会上造成争议呢？所有能够产生争议的举措必定都有好坏两方面，必定存在着不足之处。这就要看有没有相对应的机制。 举措存在这样两个问题。首先，上涨标准制定的依据、增加的收入的支配方向都缺乏透明性，这也是存在争议的重要原因。相关部门的这一做法有些欠妥。其次，没有抓住交通拥堵的本质，只能起到治标不治本的作用。转而将交通压力转移到公共交通运输压力上；将重点区域的停车问题转移到偏远地区，这一做法缺乏科学性。 这件事也给了我们个人一些启示，在工作、生活上我们不仅要有创新、勇于尝试、勇于探索的精神，同样的，我们也必须要考虑到自己做事时的可行性及科学性。 【现场作答参考】 北京市的停车费涨价及协管员有权“贴条”的举措需要从几方面去看，我是这么认为的。 北京市相关部门近些年来，为了治理交通拥堵的问题着实花了很多心思。从最初的限行，到今年的限购，再到现在的停车涨价，政策不断，目的是改善城市的拥堵状况。虽然整体情况没有明显改善，但这点我认为是必须肯定的，也是符合“政府管理创新”这一重要内容的。虽然北京市的相关部门在这个举措上，可能还存在着考虑不够周全等等的问题，但是这种创新、勇于尝试的精神是值得我们学习的。 我觉得北京市相关部门的这一举措是从这几个方面来考虑的： 首先是北京市的交通拥堵问题，增加驾车出行的成本，已减少机动车的行驶率。 增加驾车出行的成本，使用经济杠杆治理拥堵，不妥 【思路点评】 出租车是城市中最为辛苦的行业之一，尽量减轻司机负担，适当增加司机收入，提高出租车行业服务水平，这应当是我们工作的重点。我们应该清醒的意识到，绝大部分司机是乐意通过自己辛苦劳动来获得应得收入的。出现罢工停运事件，我认为我们首先要从自己身上找问题。 同时我们应该清醒的认识到，罢工停运这样的群体性事件是人民内部矛盾。因此处理起来，我们需要注意方式和方法，选择好时机、把握好重点。群众满意不满意、高兴不高兴、答应不答应是我们处理问题、开展工作的出发点和落脚点。 本题可以说是对近年来各地出租车罢运事件的一个翻版题目。作答这道题，大家要善于借鉴相似事件的成熟做法。同样，这也启示我们在复习备考的过程中，要多留意社会热点问题，多进行思考，在面试作答中更容易文思泉涌、精巧作答。 处理群体性事件，一定要全面了解情况，注意方式、方法，特别要避免在事态不明的情况下，仓促应对。 这正如公安部部长孟建柱在《求是》杂志撰文强调的处置群体性事件，必须讲究政策、讲究策略、讲究方法，坚持‘三个慎用’慎用警力、慎用武器警械、慎用强制措施 出租车司机停工罢运，对广大市民的出行造成了很大影响，出租车行业协会要充分发挥自身的优势，就如何更好的解决问题采取措施。对于题目中出租车协会的做法，我认为可以从下面几点来看： 首先，出租车行业协会要及时调查情况，摸清这个停运事件的来龙去脉。并认真梳理出租车司机的诉求，及时反映广大司机的合理诉求，同时协调好相关政府部门，妥善处理好这次罢运风波。避免给当地市民的出行和正常的生产、生活造成更大的影响。 其次，对出租车司机的部分不合理诉求，要充分发挥行业协会的作用，充分利用各种途径向司机宣传党和国家政策法规，摆清事情、讲明道理，争取司机朋友的理解和认同。尽量避免使用过激的行为，处置群体性事件必须讲究政策、讲究策略、讲究方法。 再次，充分了解情况，对于煽风点火、唯恐天下不乱的极少数别有用心的个别人，在我们尽最大努力宣传、教育下，仍然固执己见，甚至不顾相关法律和行政规定，做出过激行为的，给予一定的处罚是可以的。但是一定要注意方式、方法，同时选择适合的时间。不能为了处罚而处