汽车正撞时后排座椅安全性的CAE分析与改进设计.pdfVIP

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2017-09-22 发布于江西
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汽车正撞时后排座椅安全性的CAE分析与改进设计.pdf

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汽车工程 2011 ( 33 ) 9 Automotive Engineering 2011 (Vol． 33)No． 9 年第卷第期 20 11157 * 汽车正撞时后排座椅安全性的 CAE 分析与改进设计 1 1 1 2 ，，，张君媛黄炫田迪斯王洪斌 (1. ，， 130022 ; 2. ， 130033) 吉林大学汽车动态模拟国家重点试验室长春长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春［］，摘要构建了带假人和安全带等约束系统的汽车后排座椅骨架的多刚体和有限元耦合计算模型根据欧洲 ECER17 ，，座椅法规的规定模拟正面碰撞后排座椅安全性台车试验对座椅骨架冲击强度和假人动态响应等进行了 CAE 。，。分析根据分析结果提出改进方案并进行相应的仿真和试验验证 : ; ; ;CAE 关键词汽车正面碰撞后排座椅分析 CAE Analysis and Design Modification for Rear Seat Safety During Vehicle Frontal Crash Zhang Junyuan1 ，Huang Xuan1 ，Tian Disi1 ＆ Wang Hongbin2 1. Jilin University ，State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation ，Changchun 130022 ; 2. Changchun Xuyang Faway Johnson Automotive Seat Frame Co．，Ltd．，Changchun 130033 ［Abstract］ A multi-body / FE coupling model for the rear seat frame of a vehicle with a constraint system including dummy and seatbelt is constructed． For simulating the sled test for rear seat safety in frontal crash based on the provisions of European vehicle seat regulation ECE R17 ，a CAE analysis on the impact strength of seat frame and the dynamic response of dummy is conducted． According to the results of analysis ，design modification schemes are proposed ，simulated