LNG钢结构预制安装方案.docVIP

钢结构预制安装方案 工程概况 本方案主要为XXXOOOXXXOOO接收站工程的LNG码头上部设施、控制室、码头栈桥、工艺区、装车区、总体（主控楼、总变电所、110KV变电所）、全厂管廊等部分的钢结构工程编制。钢结构制作安装约1874.43吨，其中全场管廊约1285.28吨、码头上部设施约188.33吨、灌区公共设施区约8.01吨、工艺区的BOG压缩机厂房、高压泵框架和再冷凝器框架约362.5吨、装车站279.22吨、海水取水泵房约0.57吨、公用工程区29.74吨。 编制说明 本方案对XXXOOOXXXOOO接收站工程中的钢结构施工程序及注意事项作出说明，用以指导钢结构预制和钢结构的现场施工； 本方案根据XXXOOOXXXOOO接收站工程施工招标招标文件编制，实际施工中根据现场具体情况做适当调整。 编制依据 XXXOOOXXXOOO接收站工程施工招标招标文件以及分部分项工程量清单计价表 投标阶段钢结构图纸 钢结构施工验收规范 采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范： 序号 规范编号 规范名称 1 GB50205-2002 钢结构工程施工与验收规范 2 GB50221-95 钢结构工程质量验评标准 3 GBJ50300-2001 建筑工程施工质量验收统一标准 4 JGJ81 建筑钢结构焊接技术规程 5 JGJ82 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 6 CECS102 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 7 GB11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级 8 GB/12755 建筑用压型钢板 10 GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 11 GB50017 钢结构设计规范 12 GB/T3632-3633 钢结构用扭剪型高强螺栓连接副 13 GB/T1228-1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈与技术条件 施工技术准备 技术准备 进行预制前施工图审核，并对钢结构图纸进行二次转化； 采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范施工前编制详细的定位放线方案，保证项目各单体、基础、预埋螺栓、预埋钢板工程 定位的准确性和建筑、结构施工的准确性； 现场施工管理人员仔细审图，及时发现问题，为施工创造条件。配备工程需要的图集、规范、标准等以满足施工之使用； 编制施工技术方案并进行技术交底。 施工准备 配备测量仪器：全站仪、经纬仪、水平仪、塔尺、钢尺等使用的仪器。 组织施工设备、机具进场：根据施工设备、机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械设备和工具进场， 并进行相应的保养和试运转。 组织建筑材料进场：根据材料需要量计划表，组织材料进场，按总平面规定地方储藏和堆放。建筑材料进场后，应进行各项材料的试验，并在开工前实施完成。 施工用电： 本工程根据施工需要，根据现场设备总用电功率及照明用电功率，布设电缆，施工现场供电线均埋地设置，穿越道路处埋设铁制管道，电缆采用三相五线制。各使用点配备专用电箱，做到一机一闸，并设专用漏电保护器，动力、照明线路分开。施工用电由专职电工专门管理，严禁非电工擅自装拆电器具和拉设电线。 钢结构安装前的基础复测 对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见下图)，并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。 吊车选型 吊车选择原则 ：保证钢结构的吊装及安装质量，减少高空作业时间和作业量，保证吊装过程安全可靠，做到安全、经济、高效。经过对钢结构吊装设备技术参数和及现场施工图纸的分析，参考吊车性能表，综合考虑选用QY250B(25t) 、履带吊QUY50(50t)型号吊车来进行钢结构的吊装工作。 车辆及吊索具配备一览表 序号 名 称 规 格 数 量 单 位 备注 1 汽车吊 QY(25t) 2 台 2 履带吊 QUY50(50t) 1 台 3 平衡梁 3T、5T、10T 3 根 4 道木 2500×200×200mm 150 根 5 卸扣 2t 20 个 6 卸扣 3.25t 14 个 7 卸扣 5t 6 个 8 卸扣 10t 6 个 9 钢丝绳 Φ16mm / 若干 10 吊 装 带 / 若干 人员要求 焊工要求 参与本工程的所有焊工必须持有焊工上岗证书及等级证书。 如果业主认为上述仍需考试，则根据技术要求进行考试合格后方可上岗操作。 焊工在焊接过程中，应严格遵守工艺操作规程，并对其焊接的产品质量负责。 对焊前准备不符合要求的，焊工有权拒绝操作并上报主管工程师。 焊接技术人员要求 本钢结构工程的焊接全过程，必须在焊接责任工程师的领导下进