长城炫丽1.5竞品对比(两厢车型)课件.pptVIP

长城炫丽1.5竞品对比(两厢车型)课件.ppt

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炫丽1.5竞争话术 目 录 说明 炫丽1.5L VS 雨燕1.5L 炫丽1.5L VS 新乐骋1.6L 炫丽1.5L VS C21.6L 炫丽1.5L VS 金鹰1.5L 炫丽1.5L VS 骏捷FRV1.6L 说 明 本课件所列举竞品均为炫丽主要竞品,此前培训已进行详细对比,本次仅针对动力部分进行补充,请结合炫丽上市培训材料进行学习。 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 竞品对比 END * 炫丽1.5竞品对比 内部资料,严禁外传 * 两厢车型 1.5L精英型 6.89万 6.39万 5.99万 价格 MT 变速器 1.5L天窗版 1.5L豪华型 车型 1、炫丽1.5 VS 雨燕1.5 长城炫丽1.5,搭载长城汽车自主研发的全铝VVT发动机是国内最先进的小排量发动机之一,全铝轻量化设计,采用连续可变气门正时技术(VVT); 搭载与欧洲市场同步的M15A发动机,全铝轻量化设计,采用连续可变气门正时(VVT)技术。 9.88万 9.18万 8.18万 价格 AT AT MT 变速器 1.5炫酷超炫版 1.5炫锐超炫版 车型 1、炫丽1.5 VS 雨燕1.5 DIS直接点火 DIS直接点火 点火系统 电子节气门 电子节气门 节气门类型 VVT VVT 可变气门技术 前排后进 前进后排 进排气布置 链条驱动 链条驱动 正时驱动 DOHC 16V DOHC 16V 凸轮轴布置 全铝合金 全铝合金 发动机材质 塑料进气歧管 聚合材料进气歧管 进气歧管 M15A GW4G15 发动机型号 76/6000 77/6000 功率KW/rpm 138/4000 138/4200 扭矩N.m/rpm 60km/h等速油(L/100km) 4.53 4.03 雨燕1.5L 炫丽1.5L 1.5L精英型 6.89万 6.39万 5.99万 价格 MT 变速器 1.5L天窗版 1.5L豪华型 车型 1、炫丽1.5 VS 新乐骋1.6 长城炫丽1.5,搭载长城汽车自主研发的全铝 VVT发动机是国内最先进的小排量发动机之一,采用全铝轻量化设计,采用连续可变气门正时技术(VVT); 搭载Twin-Tec 1.6发动机,铸铁缸体,由欧宝动力与上世纪90年代开发,在韩国仁川生产,配套于乐骋原型车kalos ,整机注重可靠性与低成本,缺乏先进技术的变气门技术,燃油效率低,油耗偏高。 9.79万 9.79万 8.99万 8.99万 价格 AT MT 变速器 1.6SX (劲黑内饰) 1.6SX 1.6SX (劲黑内饰) 1.6SX 车型 1、炫丽1.5 VS 新乐骋1.6 DIS直接点火 DIS直接点火 点火系统 电子节气门 电子节气门 节气门类型 无 VVT 可变气门技术 前排后进 前进后排 进排气布置 齿带驱动 链条驱动 正时驱动 DOHC 16V DOHC 16V 凸轮轴布置 铸铁缸体、铝合金缸盖 全铝合金 发动机材质 塑料进气歧管 聚合材料进气歧管 进气歧管 Twin-Tec 1.6 GW4G15 发动机型号 78/6000 77/6000 功率KW/rpm 146/4000 138/4200 扭矩N.m/rpm 60km/h等速油(L/100km) 5.0 4.03 乐骋1.6L 炫丽1.5L 1.5L精英型 6.89万 6.39万 5.99万 价格 MT 变速器 1.5L天窗版 1.5L豪华型 车型 1、炫丽1.5 VS C21.6 长城炫丽1.5,搭载长城汽车自主研发全铝VVT发动机是国内最先进的小排量发动机之一,全铝轻量化设计,连续可变气门正时技术(VVT); C2的发动机,由富康发动机改良而来并非欧洲市场中的先进机型,采用铸铁缸体设计与前排气后进气式布置,缺少先进的变气门技术,功率小,整车提速慢,油耗高。 10.18万 9.38万 9.08万 8.28万 价格 AT MT 变速器 1.6EX 1.6SX 1.6EX 1.6SX 车型 1、炫丽1.5 VS C21.6 DIS直接点火 DIS直接点火 点火系统 机械节气门 电子节气门 节气门类型 无 VVT 可变气门技术 前排后进 前进后排 进排气布置 齿带驱动 链条驱动 正时驱动 DOHC 16V DOHC 16V 凸轮轴布置 铸铁缸体、铝合金缸盖 全铝合金 发动机材质 铝合金进气歧管 聚合材料进气歧管 进气歧管 TU5JP4 GW4G15 发动机型号 78/5750 77/6000 功率KW/rpm 142

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