鹊山龙湖生态驳岸方案探讨.docVIP

鹊山龙湖生态驳岸方案探讨 高 峰1 吴 平2 李洪书1 王瑞慧1 （1、山东黄河勘测设计研究院，山东 济南 250013；2、郑州市水利建筑勘测设计院 河南 郑州 450006） [摘要] 水体是鹊山龙湖景观主体，驳岸是水体周边景观的基础和有机组成部分，如何做到驳岸与景观设计充分融合，体现人与自然、岸与水的和谐性、亲水性及生态性，是驳岸设计的关键。本文对驳岸的一般形式进行了概述，介绍了生态驳岸的概念、分类及常用做法，根据湖区各部位具体情况、景观要求，运用生态驳岸不同类型的特点有针对性的对各不同区域驳岸进行了设计方案的探讨。 [关键词] 鹊山龙湖 驳岸 生态 方案 1.前言 济南，一座历经沧桑的历史文化名城，一座蓄势待发的区域中心城市。自古以来，囿于南山北水、东西狭长的地理格局，城市发展一直止于南山、却于北水。2003年6月26日山东省委确立了济南市城市发展战略为：“东拓、西进、南控、北跨、中疏”十字方针。整合黄河北展宽区资源，开发建设鹊山龙湖，带动北部加快发展，成为“实现新跨越，建设新泉城”的战略选择。 鹊山龙湖位于济南市北部黄河北展宽区济南市天桥区，规划包括北展宽区面积约43km2和黄河两岸范围以内地区。规划范围南起黄河南岸，北至黄河展宽堤，西靠李家岸干渠，东至国道104，总占地68.8 km2。 鹊山龙湖景区以水体为主，湖的周边都需要驳岸设计。驳岸是水、陆连接的纽带，是亲水景观中应重点处理的部位，驳岸与水线形成的连续景观线是否能与环境相协调，不但取决于驳岸与水面间的高差关系，还取决于驳岸的类型及用材的选择。驳岸并非只起挡土、固坡的作用，而应该更深层次地根据周边的地形、地貌、景观要求，通过不同形式、不同材料的选择，塑造景观，起到协调造景的作用，提升景区整体水准，体现人与自然的和谐，增进亲水性；同时更应符合生态要求，有利于岸内外交流和生物生存，这样才能体现生态驳岸的真正含义[1]。 为此，根据鹊山龙湖的功能定位以及规划原则，对龙湖已做部分驳岸进行总结，搜集古今驳岸设计的范例，以符合生态、景观要求为原则，对各部分驳岸方案进行探讨。 2.生态驳岸 3.3小湖区驳岸 小湖区是整个湖区的有机组成部分，功能齐全，设有码头、半岛，同时又具有相对独立的景观。因此在方案设计上首先要具备停靠游船、游人活动、亲水的功能要求，并与岸上的植物、景观小品的配置形成一定的生态景观。 具体考虑以下方案： ①航道二与小湖区连接部位，采用退坦式挡土墙护岸。由于水流从航道进入湖区，流速变化较大，所以需要稳定性比较好的挡土墙。退坦式挡土墙既满足了边坡稳定的要求，还可以增加岸坡的立体感，减少岸坡变化的突兀感觉，形成独特的风景。 ②码头驳岸，采用了浆砌石立式驳岸，与台阶式驳岸的结合，方便游船靠岸停泊，增加亲水性。码头驳岸也成为小湖区的主景。 ③自然型驳岸：为使护岸富于变化，避免呆板，同时为了美化环境，设置了两段GES生态袋护岸，通过喷洒草种，绿化坡岸，使小湖区生机盎然，富有情趣。GES生态袋在23.00m的高程做起，低于23.3m的低水位线，当湖水变动时，不致露出浆砌石护坡。断面型式见下图： ④小湖区还有一种类似驳岸的退式台阶，是小湖区的主景之一。它是台阶组成很像潮水落潮时的情景，游人可以直接站在台阶上戏水、玩耍。它的形式有圆形和直线形两种形式，给人以多变的感觉。退式台阶具有强烈的时代感，具有浓厚的时代艺术气息。虽然它不具生态驳岸的诸多优点，但它也是我们推崇的一种驳岸形式，因为它可以很好的体现园林造景的效果，为造景的好方式。 ⑤小湖区与南湖之间的驳岸，因坡度较缓，采用自然原形驳岸，这种驳岸基本是天然的水岸。此处的驳岸采用土工合成材料——土工网、土工隔室，这种材料适用于水土保持的新型坡面植草防护，对坡地防止水土流失，增加绿化面积，改善生态环境有很好的作用。这种驳岸适宜人们在水中嬉戏、游玩，利于人们嬉水与大自然的亲近。土工隔室及建成后效果见下图。 3.4航道一、航道二驳岸 龙湖与湿地之间有两条联系的航道，西侧为航道Ⅰ，东侧为航道Ⅱ。由于航道处于景区内，需满足景观要求。航道Ⅰ平面外型为宽窄相间的折线，航道Ⅱ平面外型为连续顺畅的曲线，两航道护坡均为浆砌石驳岸。 在航道整个驳岸的设计中，为使景观有所变化，配上植物、道路及一些景观小品，当游人游玩时，能达到若即若离，有隐有现，有远有近，步移景易的效果[3]。 3.5异国风情社区、中国风情社区驳岸 ①异国风情社区：阳光沙滩占有2/3的部分，金色的沙滩配上局部礁石，给人置身海边的感觉。主航道驳岸采用1：2.5的浆砌石挡土墙，在23.00m高程以上使用GES生态袋护岸，喷洒草种，起到绿化的作用。 ②中国风情社区驳岸采用1：2.5的浆砌石护坡和直立式挡土墙两种形式。在23.30m的景观低水位以上堆砌自然石块。 不同