北盘江大桥上盘施工工艺.doc

北　盘　江　大　桥 上　盘　施　工　工　艺 目　　　录 Ⅰ 概述 Ⅱ 上盘构造 Ⅲ 工艺流程 Ⅳ 总体说明 Ⅴ 施工工艺 一、上球铰安装 二、转台施工 三、底模板及钢筋、预应力孔道、预埋管脚施工 四、灌注砼 五、预应力张拉及体系转换 六、交界墩修建及配套设置 七、拆除上盘底模板及砂箱 Ⅵ 注意事项 Ⅶ 施工工期安排 Ⅰ、概述 上盘是转体结构的核心，上盘设有上球铰、转动平台、交界墩和钢管拱肋等。转体时，通过张拉扣索、背索和上盘纵向预应力筋使钢管拱、交界墩与上盘形成内部相互平衡的整体，用配重调整重心的位置，使重心位于球铰垂直中心线上，所有转体重量均通过上盘转至球铰，由球铰承担，然后用连续牵引千斤顶牵引转动平台，使上盘沿着球铰中心转动，从而实施钢管拱的转体施工。 上盘在施工和转体过程中，支承体系的转换需三次。第一次转台砼施工完成后，通过千斤顶起顶，抽去撑脚垫板，落顶使转台支承于球铰上；第二次为上盘砼施工完成，张拉上盘部分纵向预应力筋使上盘中央向上微拱，上盘大部分重量转移到硬支撑和球铰上，此时上盘顺拱轴线方向呈两点简支状态，垂直拱轴线方向成双悬臂状态；第三次为交界墩施工和钢拱预拼完成，通过张拉扣索、背索、上盘部分纵向预应力筋和设置配重，使上盘、钢管拱、交界墩和配重等全部转体重转移到球铰上由球铰单独支承，然后进行转体操作。因此，上盘在整个转体过程中受力相当复杂，上盘纵、横、竖三向预应力钢筋密布，背索锚固端也全部设在上盘尾部底面上，同时有交界墩和钢管拱的重要，上盘形成一个多向、立体的受力结构，为转体施工的关键所在，是施工中的重点和难点，甚至关系到转体以及整个桥施工的成败。 Ⅱ、上盘构造 上盘横向宽度为26m，纵向长度16.53，厚度6m，球铰部分纵向突出3.5m，球铰中心离突出部位边线5.2m，离交界墩中心7.23m。转台高度0.8m，直径Φ8.4m，转台底面距球铰中心3.5m半径的圆周上等距离布置6个保险腿撑脚,每个撑脚由两根Φ1000×16mm的钢管砼连接而成，与下盘顶面滑道配合，转体施工时使撑脚与滑道表面有3~5mm的间隙，既不影响转体又起到保险作用。 上盘采用三向预应力混凝土结构，纵向预应力为48束19—Φ15.24钢铰线，另有4根备用，采用一端分批张拉，张拉端及固定端均采用为STM15—19锚具，张拉后只有第一批张拉的15束压浆，其它束待转体完成后分批拆除。 横向预应力采用13束12-Φ15.24钢铰线和59束4-Φ15.24钢铰线。12-Φ15.24钢铰线采用两端张拉，锚具为STM15—12锚具；4—Φ15.24钢铰线采用单端交错张拉，张拉端锚具为STM15—4锚内，固定端为STM15P—4锚具。张拉后及时封锚压浆。 竖向预应力筋采用Φ32冷拉Ⅳ级精轧螺纹钢筋，轧丝锚。每个上盘点有680根竖向力筋，每根长度为6.10m，采用无粘结套管体系，在上盘顶面单端张拉。 上盘工程量见“上盘工程数量表”。 上盘工程数量表（全桥） 项 目 规 格 数 量 重 量 锚具 备注 张拉端 锚固端 预应力 纵向 19-Φ15.24mm 96束 42t STM系列锚96套 STM系列锚96套 横向 12-Φ15.24mm 26束 22t STM系列锚26套 STM系列锚26套 4-Φ15.24mm 118束 STM系列锚118套 P锚26*12=178套 竖向 Φ32Ⅳ级冷拉钢筋 1360根 52.35t 轧丝锚 砼 转台 C58 98m3 撑脚 C48微膨胀砼 22m3 上盘 C48 4100m3 钢筋 上球铰 Ⅰ、Ⅱ级 6030kg 上盘 Φ25、20、16、12 109962kg Ⅲ、施工工艺流程 Ⅳ、施工总体说明 由于上盘砼数量大，钢筋密集，预应力孔道及预埋件数量大，上盘砼分四次灌注，以利于砼的灌注、上球铰的定位及试运转与摩擦系数的测定、拱脚定位支架和钢管预埋段的安装、预埋件和预应力孔道的布置等。第一次灌注转台砼约49m3，第二次灌上盘底以上1.9m高范围内砼约696m3,第三