2013高考物理一轮复习易错剖析课件：选修3-291电磁感应现象 楞次定律 （沪科版）.pptVIP

【解析】选A.A中闭合铝管不会被磁铁磁化，但当磁铁穿过铝管的过程中，铝管可看成很多圈水平放置的铝圈，根据楞次定律知，铝圈将发生电磁感应现象，阻碍磁铁的相对运动；因C中铝管不闭合，所以磁铁穿过铝管的过程中不发生电磁感应现象，磁铁做自由落体运动；铁块在B中铝管和D中铁管中均做自由落体运动，所以磁铁和铁块在管中运动时间满足tAtB＝tC＝tD，A对. 2.如图为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分 量向下，飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行 高度不变.由于地磁场的作用金属机翼上有电势差，设飞行 员左方机翼末端处的电势为 1，右方机翼末端处的电势为 2（ ） A.若飞机从西向东飞， 1比 2高 B.若飞机从东往西飞， 2比 1高 C.若飞机从南往北飞， 2比 1高 D.若飞机由北往南飞， 2比 1高 【解析】选A.由题意可知：北半球地磁场的竖直分量向下，我国处在北半球，因而我国上空地磁场竖直分量向下，当飞机在我国上空由西向东巡航时，由于切割地磁场的磁感线，金属机翼两端要产生电势差，根据右手定则判断，指北的机翼末端的电势要比指南的机翼末端的电势高，对由西向东飞行的飞机来说，指北方向为左方，故A正确.同理，可判断B、C、D错. 3.如图所示，粗糙水平桌面上有一质量 为m的铜质矩形线圈.当一竖直放置的条 形磁铁从线圈中线AB正上方等高快速经 过时，若线圈始终不动，则关于线圈受 到的支持力N及在水平方向运动趋势的正确判断是（ ） A.N先小于mg后大于mg，运动趋势向左 B.N先大于mg后小于mg，运动趋势向左 C.N先小于mg后大于mg，运动趋势向右 D.N先大于mg后小于mg，运动趋势向右 【解析】选D.从导体和磁体的相对运动的角度来看，感应电流总要阻碍相对运动，可理解为“来拒去留”.当条形磁铁移近矩形线圈时，线圈中产生感应电流，感应电流的磁场阻碍磁铁的靠近，对磁铁产生一个斜向左上方的磁力，根据牛顿第三定律，磁铁给线圈一个斜向右下方的磁力，这个磁力的竖直分量使线圈受到的支持力N大于mg，水平分量使线圈有向右运动的趋势.当磁铁移离线圈时，磁铁对线圈的磁力是指向右上方的，这个磁力的竖直分量使N小于mg，水平分量使线圈有向右运动的趋势，综上所述选项D是正确的. 4.(2011·福州模拟)如图所示,绝缘水 平面上有两个离得很近的导体环a、b. 将条形磁铁沿它们的正中向下移动(不 到达该平面),a、b将如何移动( ) A.a、b将相互远离 B.a、b将相互靠近 C.a、b将不动 D.无法判断 【解析】选A.根据Φ=BS,磁铁向下移动过程中B增大,所以穿过每个环中的磁通量都有增大的趋势，由于S不可改变,为阻碍磁通量增大,导体环应该尽量远离磁铁,所以a、b将相互远离. 5.电阻R、电容器C与一线圈连成闭合回路，条形磁铁静止于线圈的正上方，N极朝下，如图所示，现使磁铁开始下落，在N极接近线圈上端的过程中，流过R的电流方向和电容器极板的带电情况是（ ） A.从a到b，上极板带正电 B.从a到b，下极板带正电 C.从b到a，上极板带正电 D.从b到a，下极板带正电 【解析】选D.在N极接近线圈上端的过程中,通过线圈的磁感线方向向下，磁通量增大，由楞次定律可判定流过线圈的电流方向向下，外电路电流由b流向a，同时线圈作为电源，下端应为正极，则电容器下极板电势高，带正电. 6.如图所示，一根长导线弯成如图abcd 的形状，在导线框中通以直流电，在框 的正中间用绝缘的橡皮筋悬挂一个金属 环P，环与导线框处于同一竖直平面内， 当电流I增大时，下列说法中正确的是（ ） A.金属环P中产生顺时针方向的电流 B.橡皮筋的长度增大 C.橡皮筋的长度不变 D.橡皮筋的长度减小 【解析】选B.导线框中的电流所产生的磁场在金属环P内的磁通量方向垂直于纸面向里，当电流I增大时，金属环P中的磁通量向里且增大，由楞次定律和安培定则可知金属环P中产生逆时针方向的感应电流，故A错;根据对称性及左手定则可知金属环P所受安培力的合力方向向下，并且随电流I的增大而增大，所以橡皮筋会被拉长，故B正确，C、D错. 7.如图甲所示，长直导线与闭合线框位于同一平面内，长 直导线中的电流i随时间t的变化关系如图乙所示.在0～ 时间内，长直导线中电流向上，则线框中感应电流的方向与所受安培力情况是（ ） A.0～T时间内线框中感应电流方向为顺时针方向 B.0～T时间内线框中感应电流方向为先顺时针方向后逆时针方向 C.0～T时间内线框受安培力的合力向左 D.0～ 时间内线框受安培力的合力向右， ～T时间内线框受安培力的合力向左 【解析】选A.0～ 时间内，电流i在减小，闭合线框内的磁 通量必然在减小，由楞次定律可以判断线框中感应电流方向 为顺时针方向，