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三级总线简易维修规程 ----金龙联合汽车参数为例 组成 前控模块VD-QKM273 后控模块VD-HKM273 中控模块VD-ZKM273 顶控模块VD-DKM273 前灯控模块VD-QDM273 后灯控模块VD-HDM273 仪表模块VD-ZB273 桥模块VD-QM273 开关模块 前控模块VD-QKM273 接口定义 参见附录 电源 模块输入量电源：VPP（+） GND（-） 模块输出量电源：VBB（+） VG（-）此电源没有输出量不能工作 钥匙控制特性 钥匙1档J4-10：ACC档 钥匙2档J4-9：ON档 钥匙3档J4-8：点火档 双闪 前控开关输入量J4-7危险信号（双闪），没有钥匙1、2、3档时，打开双闪，总线一部分功能被唤醒，仪表左右指示灯和左右转向灯同步闪烁，但仪表无显示，开ON档后总线才被完全唤醒，液晶显示，所有总线模块工作正常。 唤醒线WAKEUP CAN总线所有模块都有两个WAKEUP引脚，模块内部是连接在一起的，前控模块为WAKEUP输出，其它模块为WAKEUP的输入，连线时总线各模块的WAKEUP都必须与前控连接在一起的，当前控电源正常、钥匙2档（ON档）开时，前控正常工作，WAKEUP输出（输出电压值＝当前电源电压），总线其它模块收到WAKEUP信号，模块被唤醒，在电源正常的情况下，各模块开始工作。 CAN信号线 CAN信号线一共有两根；CAN_H 和CAN_L。 信号电平：静态时是CAN_H 和CAN_L 为2.5V ， 正常工作：CAN_H（3.5V）、CAN_L（1.5V）或 CAN_L（3.5V）、CAN_H（1.5V） 断电：CANH、CANL正常时之间有62欧电阻值。如发现CANH与CANL之间的电阻为120左右时，可检查仪表和后控模块是否在总线上。 LIN接口 前控模块J3-5为LIN接口，与开关模块的LIN接口对接，作用是CAN总线与开关模块的通信线，此信号不接，开关模块无法工作。 输入量 数字量：分三种报警或指示状态，正控（火）、负控（搭铁）和悬空，一种开关输入量只有一种报警状态，或指示状态。 1） 喇叭：喇叭控制信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 2）雨刮凸轮： 雨刮凸轮状态信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 3）雨刮低速：雨刮低速控制信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 4）变速箱故障：变速箱故障显示信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 5）安全带：安全带指示信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 6）雨刮高速：雨刮高速控制信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 7）危险信号： 双闪控制信号，信号状态只能为正控（火） 8）钥匙3档： 点火档控制信号，信号状态只能为正控（火） 9）钥匙2档： 钥匙ON档控制信号，信号状态只能为正控（火） 10）钥匙1档： 钥匙ACC档控制信号，信号状态只能为正控（火） 11）雨刮间歇1：雨刮间歇1档控制信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 12）雨刮喷淋：雨刮喷淋控制信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 13）空调启动：空调启动开关信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压 负控时 引脚电压≈0V 悬空时 引脚电压范围2.25V～2.3V 14）缓速器灯：缓速器指示信号 信号状态：正控时 引脚电压＝当前电源电压