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建筑工程用橡胶减震器 由于地震等无法避免的自然灾害，建造抗强烈地震的建筑物和构筑物是建筑工程领域的重要课题。 1966 年 1994 年1 月 1995 年1 月 美国率先在阿巴尼大厦中使用隔震橡胶支座。 美国洛杉矶大地震采用叠层隔震橡胶支座系统的建筑物都显示出优异的抗震效果，不仅建筑物未倒，而且内部的设施也未被破坏。 日本神户大地震采用叠层隔震橡胶支座系统的建筑物都显示出优异的抗震效果，不仅建筑物未倒，而且内部的设施也未被破坏。 目前，我国已有数百栋建筑物使用叠层隔震橡胶支座。许多试验结果表明，采用隔震橡胶支座隔震的工程，不仅可以降低对上部结构的破坏程度，而且楼房的高度限值和安全距离均可适当放宽。 汽车用橡胶减震器 汽车减震橡胶制品包括发动机支座、悬挂构件、橡胶弹簧、橡胶空气弹簧和碰撞橡胶防护件等。 铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制 铁路机车上的减震橡胶制品主要有中央支承橡胶堆体、轴箱拉杆橡胶弹簧体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、橡胶空气弹簧、传动装置的弓形橡胶块和橡胶球铰、车钩橡胶缓冲器等。 桥梁用橡胶减震器 在桥梁工程中，梁式桥桥跨的两端需设置支座。支座的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地