深圳机场T3航站楼曲面屋面的不规则幕墙设计重点及构造优化.docVIP

　　摘要：深圳机场T3航站楼幕墙结构曲线多变，多由不规则形状拼接而成，工程难度较大。本文分析了工程设计重点，介绍了不规则幕墙构造优化设计，并对施工控制方法展开讨论，旨在为工程实践提供一定参考。 　　关键词：深圳T3航站楼；幕墙；构造优化；防水 　　中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 　　1引言 　　深圳机场T3航站楼工程乃是深圳目前单体面积最大的公共建筑，总建筑面积达45.1万平方米，主楼屋面标高45.8m。设计雏形为魔鬼鱼，建筑造型新颖动感。工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构，采用钢结构支撑体系，外围护结构采用蜂窝状幕墙。建成将成为珠三角地带空中走廊强有力的一环，与、广州、珠海、澳门、香港机场交相辉映。本文就T3航站楼曲面屋顶工程难点、不规则幕墙构造优化设计、屋面防水及施工控制方法等方面展开讨论，旨在为工程实践提供一定参考。 　　2工程概况 　　T3航站楼大厅屋顶形式为不规则曲面，指廊屋顶在筒壳的局部区域存在凹陷区，形成具有自由曲面的筒壳外形。屋顶为可开启式设计，完全展开后面积约23万平方米，其中主指廊部分长747m，宽36m，次指廊部分长342m，宽36m，交接处最大跨度为108m。其中屋面结构设计为不规则曲面的“蜂巢”形式，由3万多片铝板错落有致地形成整体结构，图1为蜂巢铝板大样及现场照片。 　　 　　图1 蜂巢铝板大样及现场照片 　　3设