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螺纹轴的数控加工工艺设计
摘 要
数控车削加工方案的拟订是制订车削工艺规程的重要内容之一,本设计是根据数控车削加工的工艺方法,安排工序的先后顺序,确定刀具的选择和切削用量的选择等设计的。根据设计思想总结了数控车削加工工艺的一些综合性的工艺原则,结合螺纹轴的设计加工,提出设计方案,并对比分析。
数控加工中经常遇到螺纹轴的加工,在对某螺纹轴零件进行加工工艺分析的基础上,编写了数控加工程序,检验数控编程及各种工艺的正确性,为该类零件的数控加工提供了很有意义的参考。
关键词 数控车床 数控车削加工工艺 螺纹加工 零件图的工艺分析
目 录
引 言 3
第一章 螺纹简述和工艺分析与设计 4
1.1 螺纹的简述 4
1.2 数控加工工艺分析与设计 4
第二章 螺纹轴车削加工工艺及编程 4
2.1 螺纹加工概念及加工工艺 4
2.2 G32螺纹切削指令应用 8
2.3 螺纹切削单一固定循环G92 11
2.4 螺纹切削复合循环G76 12
2.5 内螺纹切削编程示例 14
第三章 典型轴类零件(螺纹轴)的数控加工工艺分析 16
3.1零件图工艺分析 16
3.2选择设备 17
3.3确定零件的定位基准和装夹方式 17
3.4刀具选择 17
3.5确定加工顺序及进给路线 17
3.6切削用量选择 18
第四章 轴类零件(螺纹轴)加工过程中几点说明 20
结 论 21
致 谢 22
参考文献 23
引 言
科学技术日新月异,工业生产不断进步,市场对产品的质量和生产效率提出了越来越高的要求。根据数控车削加工的工艺方法,安排工序的先后顺序,确定刀具的选择和切削用量的选择等设计。一般生产加工中,螺纹的加工方式多采用攻丝这种传统工艺,随着数控技术的发展、软件的创新、控制精度的提高、三轴联动或多轴联动数控系统的产生及其在生产领域的广泛应用,相应的先进加工工艺——螺纹铣削逐渐得以实现,其加工精度、光洁度以及柔性是攻丝无法比拟的,另外其经济性在某种情况下也更优于传统工艺。良好的结构工艺性,可以使零件加工容易,节省工时和材料。而较差的零件零件工艺性,会使加工困难,浪费工时和材料,有时甚至无法加工。因此,零件各加工部位的结构工艺性应符合数控加工的特点。
第一章 螺纹简述在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹,按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹,三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动;按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般用右旋螺纹;按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹;联接用的多为单线,传动用的采用双线或多线;按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等,按使用场合和功能不同,可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。
图2.1 车削螺纹加工
CNC编程加工最多的是普通螺纹,螺纹牙形为三角形,牙型角为60°,普通螺纹分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹。粗牙普通螺纹的螺距是标准螺距,其代号用字母“M”及公称直径表示,如M16、M12等。细牙普通螺纹代号用字母“M”及公称直径×螺距表示,如M24×1.5、M27×2等。
普通螺纹加工刀具刀尖角通常为60°,螺纹车刀片的形状跟螺纹牙型一样,螺纹刀切削不仅用于切削,而且使螺纹成型。
机夹式螺纹车刀如图2.2所示,分为外螺纹车刀和内螺纹车刀两种。可转位螺纹车刀是弱支撑,刚度与强度均较差。
图2.2 车削螺纹加工
装夹外螺纹车刀时,刀尖应与主轴线等高 (可根据尾座顶尖高度检查)。车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直,装刀时可用样板来对刀。
一个螺纹的车削需要多次切削加工而成,每次切削逐渐增加螺纹深度,否则,刀具寿命也比预期的短得多。为实现多次切削的目的,机床主轴必需恒定转速旋转,且必须与进给运动保持同步,保证每次刀具切削开始位置相同,保证每次切削深度都在螺纹圆柱的同一位置上,最后一次走刀加工出适当的螺纹尺寸、形状、表面质量和公差,并得到合格的螺纹。
图2.3 螺纹加工路线
如图2.3,编程中,每次螺纹加工走刀至少有4次基本运动(直螺纹)。
运动①:将刀具从起始位置X向快速(G00方式)移动至螺纹计划切削深度处。
运动②:加工螺纹——轴向螺纹加工(进给率等于螺距)。
运动③:刀具X向快速(G00方式)退刀至螺纹加工区域外的X向位置。
运动④:快速(G00方式)返回至起始位置。
(1) 螺纹切削起始位置
螺纹切削起始位置,既是螺纹加工的起点,又是最终返回点,必须定义在工件外,但又必须靠近它。X轴方向每侧比较合适的最小间隙大约为2.5mm,粗牙螺纹的间隙更大一些。
Z轴方向的间隙需要一些特殊考虑。
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